Wer kann was zu diesem Reifenbild was sagen ???
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Wer kann was zu diesem Reifenbild was sagen ???
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Servus Jungs,
war am Mi und Do in Most , am Mi hatte ich Bridgestone Slick YCX 1,9 bar drauf und ein gutes Reifenbild, am Do hab ich auf Pirelli Superbike SC2 1,9 bar gewechselt und ein sehr schlechtes Reifenbild ( richtig böse aufgerissen )mit der Gleichen Setup. Dann hab ich an Druckstufe und später an Zugstufe leicht verändert aber war immer Gleich. Kann mir jemand dazu was sagen !! ??
Wie bekomme ich den das Bild hier rein `????
[URL=http://img254.imageshack.us/my.php ... .jpg[/img][/url]
war am Mi und Do in Most , am Mi hatte ich Bridgestone Slick YCX 1,9 bar drauf und ein gutes Reifenbild, am Do hab ich auf Pirelli Superbike SC2 1,9 bar gewechselt und ein sehr schlechtes Reifenbild ( richtig böse aufgerissen )mit der Gleichen Setup. Dann hab ich an Druckstufe und später an Zugstufe leicht verändert aber war immer Gleich. Kann mir jemand dazu was sagen !! ??
Wie bekomme ich den das Bild hier rein `????
[URL=http://img254.imageshack.us/my.php ... .jpg[/img][/url]
Zuletzt geändert von anton636 am Sonntag 15. Juni 2008, 13:05, insgesamt 1-mal geändert.
Da kannste du sie kostenlos hochladen und bekommst gleich den passenden link dabei...
http://img1.imageshack.us/

http://img1.imageshack.us/
GIXXERLE hat geschrieben:Da kannste du sie kostenlos hochladen und bekommst gleich den passenden link dabei...![]()
http://img1.imageshack.us/
Danke dir
- Pt-Race Offline
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Re: Wer kann was zu diesem Reifenbild was sagen ???
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in welche richtung hast du es verändert, aber wie soll das gehen mit gleichen setupanton636 hat geschrieben:Servus Jungs,
war am Mi und Do in Most , am Mi hatte ich Bridgestone Slick YCX 1,9 bar drauf und ein gutes Reifenbild, am Do hab ich auf Pirelli Superbike SC2 1,9 bar gewechselt und ein sehr schlechtes Reifenbild ( richtig böse aufgerissen )mit der Gleichen Setup. Dann hab ich an Druckstufe und später an Zugstufe leicht verändert aber war immer Gleich. Kann mir jemand dazu was sagen !! ??
Wie bekomme ich den das Bild hier rein `????
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http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
- -Meyer Kurt- Offline
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Da hättest du auch mal zu uns kommen können.
Wir haben Leute vor Ort, die hätten helfen können.

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- tiffernine Offline
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Grundsätzlich benötigen die Pirellis tendenziell ein härteres Dämpfungs setup als die Bridgestone aufgrund der weicheren Karkasse mit mehr Eigendämpfung.
Die Dämpfung noch weicher zu machen war ziemlich sicher der falsche Weg bzw. war die Dämpfung wahrscheinlich schon vorher zu schwach. Die Zugstufe weiter zu schließen könnte die Lösung sein - aber ob du diesen Reifen noch retten kannst ? Auf jeden Fall wirst Du den Effekt einer setup Änderung nicht mehr feststellen.
Ciao
Alfred
Die Dämpfung noch weicher zu machen war ziemlich sicher der falsche Weg bzw. war die Dämpfung wahrscheinlich schon vorher zu schwach. Die Zugstufe weiter zu schließen könnte die Lösung sein - aber ob du diesen Reifen noch retten kannst ? Auf jeden Fall wirst Du den Effekt einer setup Änderung nicht mehr feststellen.
Ciao
Alfred
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- Uwe-Celle Offline
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war der luftdruck warm oder kalt gemessen? wenn kalt dann solltest weniger druck fahren(1,8-2,0 Warm). druck und zugstufe zudrehen denke ich ist der falsche weg. wenn dann zug öffnen
the black ball lightning #68
Seit 2009 Rennrente, jetzt wird nur noch zum Spaß gefahren.
Schauen was da noch kommen mag....
Vorbereitung auf neue/ alte Ziele.....
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