Bei schnellen Fahrern ist das kein Problem, weil der Fleck ja flugs wieder Bodenkontakt verliert durch die Rotation. Aber bei solchen Weinbergschnecken wie dir ist dieser Fleck eben ziiiiiemlich lange unten, und es kann durchaus sein, dass du wegen diesem fauxpas nen Highsider erleidest........
Reifenwärmer
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@Buch> Schau dir mal das untere Bild an. Da ist links ein Fleck, der nicht richtig heiß ist. Und jetzt stell dir vor, dass dieser Fleck beim Rausbeschleunigen Grip aufbauen soll....
Bei schnellen Fahrern ist das kein Problem, weil der Fleck ja flugs wieder Bodenkontakt verliert durch die Rotation. Aber bei solchen Weinbergschnecken wie dir ist dieser Fleck eben ziiiiiemlich lange unten, und es kann durchaus sein, dass du wegen diesem fauxpas nen Highsider erleidest........

Bei schnellen Fahrern ist das kein Problem, weil der Fleck ja flugs wieder Bodenkontakt verliert durch die Rotation. Aber bei solchen Weinbergschnecken wie dir ist dieser Fleck eben ziiiiiemlich lange unten, und es kann durchaus sein, dass du wegen diesem fauxpas nen Highsider erleidest........
Servus,
die Bilder meiner KLS Sport habe ich nicht mehr gefunden und werde
Sie die Tage neu machen.
Sonst stammt die radiale Drahtverlegung vom HSR-RW und die
in Schleifen gelegte vom MOTO-GP -RW.
Also nicht wirklich einmal teuer und einmal billig, die stammen ja so in
etwas aus dem gleichen Preissegment ...
nur das die Flanke beim einen RW doch Temperaturunterschiede aufweist!!
Was passiert denn dann mit ungleich erwärmten Molekülketten?
Ach ja, die Temperaturabschaltung der Schleifen-Variante hat auch nicht
so abgeschaltet wie sie sollte - da wurde es ein bissel wärmer, insofern
ein Qualitätsmerkmal und dann wohl ein doppelt teuer RW.
Gruß
Wölfchen
die Bilder meiner KLS Sport habe ich nicht mehr gefunden und werde
Sie die Tage neu machen.
Sonst stammt die radiale Drahtverlegung vom HSR-RW und die
in Schleifen gelegte vom MOTO-GP -RW.
Also nicht wirklich einmal teuer und einmal billig, die stammen ja so in
etwas aus dem gleichen Preissegment ...
nur das die Flanke beim einen RW doch Temperaturunterschiede aufweist!!
Was passiert denn dann mit ungleich erwärmten Molekülketten?
Ach ja, die Temperaturabschaltung der Schleifen-Variante hat auch nicht
so abgeschaltet wie sie sollte - da wurde es ein bissel wärmer, insofern
ein Qualitätsmerkmal und dann wohl ein doppelt teuer RW.
Gruß
Wölfchen
- puch Offline
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@ bundy
das leuchtet mir ein, aber weinbergschnecken wie ich, haben immer ihr schweres häuschen dabei, und das drückt so auf den boden, dass das rad garnicht durchdrehen kann....
und überhaupt:
fahrt ihr auch mal oder labert ihr nur rum.....
warm machen sie die reifen alle, also was solls, alles andere ist doch anika -tee
das leuchtet mir ein, aber weinbergschnecken wie ich, haben immer ihr schweres häuschen dabei, und das drückt so auf den boden, dass das rad garnicht durchdrehen kann....
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fahrt ihr auch mal oder labert ihr nur rum.....
warm machen sie die reifen alle, also was solls, alles andere ist doch anika -tee
Bundy hat geschrieben:@Buch> Schau dir mal das untere Bild an. Da ist links ein Fleck, der nicht richtig heiß ist. Und jetzt stell dir vor, dass dieser Fleck beim Rausbeschleunigen Grip aufbauen soll....
Bei schnellen Fahrern ist das kein Problem, weil der Fleck ja flugs wieder Bodenkontakt verliert durch die Rotation. Aber bei solchen Weinbergschnecken wie dir ist dieser Fleck eben ziiiiiemlich lange unten, und es kann durchaus sein, dass du wegen diesem fauxpas nen Highsider erleidest........![]()
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na ehrlich ich habe auch mit billigen reifenwärmern experimentiert und
einer nach dem anderen abgefackelt,namen will ich hier nicht nennen.
Aber eins weiß ich seit ich die kls pro mit 60/80 grad habe kommt mir
nichts anderes mehr auf den schlapfen.MAnn merkt es speziel die ersten
zwei runden im rennen,da liegt der reifen schon richtig satt.
Mann braucht nur die bilder oben anschauen das sagt schon alles aus.
Natürlich ist es eine geldsache aber lieber gebrauchte kls oder gleichwertiges kaufen als ..................................
lieber zu spät auf der bremse,als zu früh am kabel!
- GP-Reifen-Wolle Offline
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ppuuuuhhhhhhhhhhhh, da bin ich aber beruhigt, dass wir die GP503-HSR Reifenwärmer haben
( made in Deutscheland )
Zuletzt geändert von GP-Reifen-Wolle am Dienstag 3. Juni 2008, 18:42, insgesamt 1-mal geändert.
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- Martin Offline
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Nur dass die oberen der Bilder eher unter "günstig" zu finden sind. KLS leider nicht.mako hat geschrieben: Mann braucht nur die bilder oben anschauen das sagt schon alles aus.
Natürlich ist es eine geldsache aber lieber gebrauchte kls oder gleichwertiges kaufen als ..................................
Aber du hast Recht: Billigwärmer sind oft auch billig verarbeitet.
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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- Schanti Offline
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BLA BL BLA HABT IHR SE NOCH ALLE ....ODA WAS =?????das Reifenwärmen ist das wichtigste was gibbet .....
wennn der reifen nicht correct aufegwähmt wird dann wird man WIRT........inna kneipe.....

Schönen GRUß
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Zuletzt geändert von Schanti am Freitag 6. Juni 2008, 20:12, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Schanti
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Hat PT deinen account geknackt? Oder hast du irgendwelche Drogen eingeworfen?Schanti hat geschrieben:BLA BL BLA HABT IHR SE NOCH ALLE ....ODA WAS =?????das Reifenwärmen ist das wichtigste was gibbet .....wennn der reifen nicht correct aufegwähmt wirth dann wird man WIRT........inna kneipe.....
Schönen GRUß
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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