Reifenwärmer

[trente-deux]

neue Rubrik erwünscht - theoretische Anwendung von Racetechnologie

[Hajoka]

Sagt mal fahrt ihr zur Abwechslung auch ?

Es gibt Menschen, die können das eine tun, ohne das andere zu lassen .

[Hajoka]

So, wie versprochen anbei mal Wölfchens Thermo-Bilder aus der heimischen Garage:

Hier ein Bild des aufgezogenen Reifenwärmers eines allseits beliebten Forumsmitglieds nach 4 Minuten ...


... und so sieht der Reifen aus, nachdem nach 31 min. die Reifenwärmer abgenommen wurden:



Zum Vergleich die Bilder eines "herkömmlichen" Reifenwärmers, bei dem die Drähte in Schleifen gelegt sind:

Reifenwärmer nach 4 Minuten ...


... und die Temperaturverteilung des Reifens nach 37 min:

[Semmel]

So, wie versprochen anbei mal Wölfchens Thermo-Bilder aus der heimischen Garage:

Hier ein Bild des aufgezogenen Reifenwärmers eines allseits beliebten Forumsmitglieds nach 4 Minuten ...


... und so sieht der Reifen aus, nachdem nach 31 min. die Reifenwärmer abgenommen wurden:



Zum Vergleich die Bilder eines "herkömmlichen" Reifenwärmers, bei dem die Drähte in Schleifen gelegt sind:

Reifenwärmer nach 4 Minuten ...


... und die Temperaturverteilung des Reifens nach 37 min:

sauber das hat hier glaub ich gefehlt...
Dann gibt es ja keine weiteren Fragen...

Der obere ist definitiv KLS und der untere No Name.
Brichtige mich wenn ich irre..

Aber saubere Bilder...

[Lutze]

Der obere ist definitiv KLS und der untere No Name.
Brichtige mich wenn ich irre..

ich schätze mal der obere stammt von einem gewissen Kurt und nicht von Kls

[Semmel]

Der obere ist definitiv KLS und der untere No Name.
Brichtige mich wenn ich irre..

ich schätze mal der obere stammt von einem gewissen Kurt und nicht von Kls

könnt auch sein...

[Martin]

KLS hat ein etwas anderes System (Carbongeflecht). Davon dät ich auch gerne ein paar Bilder sehen...

Der obere wird von www.heisse-socken.de / Meyer-Kurt sein.

Gruß, Martin

[Semmel]

ja denn rein mit dem KLS Bild...

bin ich auch mal gespannt drauf

[jkracing]

super, die Bilder bestätigen genau meine Behauptung und jahrelange Erfahrung:

ordentlich gemachte Billigwärmer reichen für Otto Normalheizer völlig, das bisschen Mehr an homogner Temperaturverteilung bei den teueren Varianten merkt von uns kein Mensch, weder beim Grip noch beim Verschleiß. Entscheidend ist daß die Reifen langsam auf- und damit durchgeheizt und mittels Thermostatsteuerung dann nicht überheizt werden.

[puch]

also für mich sehen die bilder nach gut und relativ gleichmässig aufgewärmenden reifen aus, im gegensatz zu den viel beschworenen "hotspots" gibts nur ein paar kühlere flecken, die ich als laie jetzt weniger negativ sehe.
muß scheinbar also doch keine carbonmatte sein....