das ist ganz normal bei Dunlop / Michelin und auch Bridgestone
Neue Michelin Slicks
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von vorne kommt ja nicht die unruhe die kommt von hinten,
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http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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JUNKIEEEEEEE 
du am Donnerstag , wenn wir uns treffen werde ich dir richtig gute sachen zeigen
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ich auch 
Das hat nichts mit schlechten Fahrwerken zu tun. Wie ich schon geschrubt habe, war Flisis und meine k5/6 beim Rausbeschleunigen extrem nervös und begann zu pendeln. (Beide mit einem gemachten Fahrwerk). Der Tip vom Fahrwerks-Spezialist, die Zugststufe 3 Klicks aufzudrehen hat so gut funktioniert, dass die Unruhen bei mir in Magny Cours verschwunden waren.Kanister 79 hat geschrieben: Könnt mir vorstellen das das enorme Gripniveau schlecht eingestellte Fahrwerke schnell überfordert!?
Ich habe jetzt also KEINE Probleme mehr mit pendeln mit den Michelööööns. Sind gute Reifen. Haben aber hinten in der 1930er Mischung nicht so viel Grip wie die Metzeler K2. Brauchen sie auch nicht, halten dafür viel viel länger. Optimal für ein Endurance Cup wie ihn Flisi und ich fahren.
Wir werden wahrscheinlich auch einmal die 1920er fahren hinten (wenn wir sie denn mal bekommen...) Frage deshalb an Wolle/FranzK3 Team: Über welche Distanz halten die 1920er in einem Endurance-Einsatz?
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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hey ja halten auch kommt auf die temperatur an usw
habe 10 stück am <hungaro dabei(1920)
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Hey Pt,Pt-Race hat geschrieben:hey ja halten auch kommt auf die temperatur an usw
habe 10 stück am <hungaro dabei(1920)
Dort sehen wir uns ja ohnehin!
Kannst du mir einen Satz zur Seite legen?
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Liebster Hechi,Pt-Race hat geschrieben:von vorne kommt ja nicht die unruhe die kommt von hinten,
das ist ganz normal bei Dunlop / Michelin und auch Bridgestone
schreibe doch nicht so einen Scheiß.
Wer sein Fahrwerk nicht im Griff hat, muss mit Nebenerscheinungen leben und dies trifft für alle Marken zu.
Wir sind mit unseren Michelin Slicks mehr als zufrieden, besonders was Laufruhe, Grip und Laufleistung betreffen.
Ferner möchte ich klarstellen, dass es keine Wunderreifen gibt
gruß wolle
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