Danke...
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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Danke...
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Guten Tag
Ich sitze auf meinem Sofa, hab mir den Tatort angeschaut, war dabei wie immer zweimal an der Schokoladenschublade, obwohl ich es mir nicht erlauben kann und stöbere nun noch kurz vorm Zubettgehen im Forum. Soweit nix wirklich spannendes. Jedoch nur oberflächlich betrachtet.
Ich möchte an dieser Stelle Danke sagen. Danke an alle Schutzengel, die ich mal wieder hatte. In Oschersleben beim BS hatte ich heute Ende Start/Ziel ein Erlebnis der anderen Art. So richtig kann ich es immer noch nicht glauben, dass ich hier ganz normal mit leicht freiem Bauch auf dem Notebook rumklimpere und mir exakt nix weh tut. Hab nicht mal nen blauen Fleck. Bemerkenswert für einen Abflug bei ca. 180km/h und einer klassischen Tunnelung einer 1000er K3.
Danke an jedes Wesen oder sonstige Mächte, die dafür gesorgt haben, dass die K3 irgendwie über mich rüber geflogen ist, ohne mich zu treffen. Wer auch immer da draußen die K3 angehoben hat und dafür gesorgt hat, dass ich nicht überrollt wurde, meinen allerbesten Dank dafür, war wirklich nett. Ihr seid die Größten und habt auf Lebenszeit was gut bei mir. Wenn ihr mal meine Hilfe benötigt, gebt mir ein Zeichen, irgendeins, ich werde da sein, auch nachts um 4 Uhr, wenn es sein muss, kein Problem.
Danke auch kurz an die Speedweek K5, die ihr Leben selbstlos zwischen die K3 und mich geworfen hat und sich für mich opferte. Wir bauen dich wieder auf, auch wenn alle mit offenen Mündern vor deinen zerfetzten Resten standen und Worte stammelten wie "Sowas hab ich noch nie gesehen" oder "Lebt der noch???". Ja, verdammt, ich lebe noch, mir gehts gut, wirklich, alles ganz easy. Last but not Least noch einen Dank an meinen Helm und meine geliebte Schwabenleder. Es tut mir leid, lieber Helm, ich hätte dich gern etwas länger aufgesetzt, aber du hast am Hinterkopf einen dermaßen spektakulären Kratzer, dass ich dich zu deinen Brüdern aus den letzten Jahren legen und in Ehren halten werde. Damit seid ihr schon zu viert. Kann man wunderbar Doppelkopf spielen, ist doch auch was. Und du, liebe waidwunde Schabenleder, die du ob deiner Farbwahl schon so viele dämliche Sprüche anhören musstest, hab keine Angst, auch wenn du nun mehrfach gerissen und arg angescheuert bist, ich verspreche dir, dich wie immer zu Tante Hokus Pokus zu bringen, die hat dich bisher immer wieder hinbekommen und wird es auch diesmal schaffen. Das bin ich dir schuldig, allein schon deshalb, weil du erneut dafür gesorgt hast, dass ich keinen Kratzer am Körper hab. Ich liebe dich. Wenn ich nicht schon verheiratet wär, mit uns könnte was gehen, ehrlich.
An den K3 Fahrer und den Duc Treiber: Ich hoffe, euch gehts ähnlich gut wie mir. Zumindest habt ihr ja beide gestanden, wird also schon wieder werden. Ich hab leider keine Ahnung, wer die ganze Nummer ausgelöst hat, aber nachdem mir einer von links in die Karre gehämmert ist und mein Vorderrad daraufhin eingeklappt ist, war ich nur noch Statist in diesem Spektakel, dessen Staubwolke bis auf die Gegengerade waberte, tut mir leid.
Gute Nacht
45, sehr dankbar, das hier schreiben zu dürfen
Edith: Nicht das meine Daytonas jetzt sauer sind, ihr wart natürlich auch spitze, meinen zierlichen Quanten gehts wunderprächtug, wie immer erstklassige Arbeit!
Ich sitze auf meinem Sofa, hab mir den Tatort angeschaut, war dabei wie immer zweimal an der Schokoladenschublade, obwohl ich es mir nicht erlauben kann und stöbere nun noch kurz vorm Zubettgehen im Forum. Soweit nix wirklich spannendes. Jedoch nur oberflächlich betrachtet.
Ich möchte an dieser Stelle Danke sagen. Danke an alle Schutzengel, die ich mal wieder hatte. In Oschersleben beim BS hatte ich heute Ende Start/Ziel ein Erlebnis der anderen Art. So richtig kann ich es immer noch nicht glauben, dass ich hier ganz normal mit leicht freiem Bauch auf dem Notebook rumklimpere und mir exakt nix weh tut. Hab nicht mal nen blauen Fleck. Bemerkenswert für einen Abflug bei ca. 180km/h und einer klassischen Tunnelung einer 1000er K3.
Danke an jedes Wesen oder sonstige Mächte, die dafür gesorgt haben, dass die K3 irgendwie über mich rüber geflogen ist, ohne mich zu treffen. Wer auch immer da draußen die K3 angehoben hat und dafür gesorgt hat, dass ich nicht überrollt wurde, meinen allerbesten Dank dafür, war wirklich nett. Ihr seid die Größten und habt auf Lebenszeit was gut bei mir. Wenn ihr mal meine Hilfe benötigt, gebt mir ein Zeichen, irgendeins, ich werde da sein, auch nachts um 4 Uhr, wenn es sein muss, kein Problem.
Danke auch kurz an die Speedweek K5, die ihr Leben selbstlos zwischen die K3 und mich geworfen hat und sich für mich opferte. Wir bauen dich wieder auf, auch wenn alle mit offenen Mündern vor deinen zerfetzten Resten standen und Worte stammelten wie "Sowas hab ich noch nie gesehen" oder "Lebt der noch???". Ja, verdammt, ich lebe noch, mir gehts gut, wirklich, alles ganz easy. Last but not Least noch einen Dank an meinen Helm und meine geliebte Schwabenleder. Es tut mir leid, lieber Helm, ich hätte dich gern etwas länger aufgesetzt, aber du hast am Hinterkopf einen dermaßen spektakulären Kratzer, dass ich dich zu deinen Brüdern aus den letzten Jahren legen und in Ehren halten werde. Damit seid ihr schon zu viert. Kann man wunderbar Doppelkopf spielen, ist doch auch was. Und du, liebe waidwunde Schabenleder, die du ob deiner Farbwahl schon so viele dämliche Sprüche anhören musstest, hab keine Angst, auch wenn du nun mehrfach gerissen und arg angescheuert bist, ich verspreche dir, dich wie immer zu Tante Hokus Pokus zu bringen, die hat dich bisher immer wieder hinbekommen und wird es auch diesmal schaffen. Das bin ich dir schuldig, allein schon deshalb, weil du erneut dafür gesorgt hast, dass ich keinen Kratzer am Körper hab. Ich liebe dich. Wenn ich nicht schon verheiratet wär, mit uns könnte was gehen, ehrlich.
An den K3 Fahrer und den Duc Treiber: Ich hoffe, euch gehts ähnlich gut wie mir. Zumindest habt ihr ja beide gestanden, wird also schon wieder werden. Ich hab leider keine Ahnung, wer die ganze Nummer ausgelöst hat, aber nachdem mir einer von links in die Karre gehämmert ist und mein Vorderrad daraufhin eingeklappt ist, war ich nur noch Statist in diesem Spektakel, dessen Staubwolke bis auf die Gegengerade waberte, tut mir leid.
Gute Nacht
45, sehr dankbar, das hier schreiben zu dürfen
Edith: Nicht das meine Daytonas jetzt sauer sind, ihr wart natürlich auch spitze, meinen zierlichen Quanten gehts wunderprächtug, wie immer erstklassige Arbeit!
Zuletzt geändert von Hajo am Sonntag 25. Mai 2008, 23:29, insgesamt 1-mal geändert.
- -Meyer Kurt- Online
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Da bin ich aber froh, das es dir gut geht mein lieber Hajo.
Hast wohl doch so eine hübsches Schutzengelchen.
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- ca Offline
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racing is dangerous
fahre nie schneller, wie dein Schutzengel fliegen kann
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Zuletzt geändert von ca am Montag 26. Mai 2008, 00:10, insgesamt 1-mal geändert.
- maxxr0 Offline
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- SP-12 Harry Offline
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Wie geil, dass du dabei soo gut weg gekommen zu sein scheinst! Da bin ich mal auf Näheres gespannt...
Gruss Harry , die Comeback-Schlampe
____________
www.harald-hartung.com
"Vier Räder transportieren deinen Körper - Zwei Räder deine Seele!" (geklaut!)
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- Uwe-Celle Offline
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Hallo Hajo,
war schon krass als du da so lange gelegen hast.In der ganzen Boxenganze ging ein Rauen rum. "Der liegt aber ganz schön lange" und alle befürchteten das schlimmste.
Mich hats leider auch vom Bock gehauen mit nem schönen Highsider im Ausgang der Shell-Esses.
Nachdem ich mich dann ohne Fußrastenanlage und herunterhängenen Lenkungsdämpfer in die Box geschleppt hatte haben die Sanis schon gewartet.
Der Doc meinte er würde mir das Fahren jetzt verbieten aber das müsse ich selber wissen.
Die Antwort wusste ich natürlich.
Die Maschine wurde wieder flott gemacht und nochmal einen fetten Danke Gruß an meinen Rennkameraden (und guten Kumpel) Nick der über 50 Minuten alleine die Runden gedreht ist.
Das das schnell fahren mit einer kompletten geprellten linken seite nicht mehr so einfach ist wurde mir dann auch klar.
Aber wir sind ins Ziel gekommen und meine Rundenzeit habe ich auch um 3 Sekunden verbessert.
Gute Besserung Hajo
war schon krass als du da so lange gelegen hast.In der ganzen Boxenganze ging ein Rauen rum. "Der liegt aber ganz schön lange" und alle befürchteten das schlimmste.
Mich hats leider auch vom Bock gehauen mit nem schönen Highsider im Ausgang der Shell-Esses.
Nachdem ich mich dann ohne Fußrastenanlage und herunterhängenen Lenkungsdämpfer in die Box geschleppt hatte haben die Sanis schon gewartet.
Der Doc meinte er würde mir das Fahren jetzt verbieten aber das müsse ich selber wissen.

Die Maschine wurde wieder flott gemacht und nochmal einen fetten Danke Gruß an meinen Rennkameraden (und guten Kumpel) Nick der über 50 Minuten alleine die Runden gedreht ist.
Das das schnell fahren mit einer kompletten geprellten linken seite nicht mehr so einfach ist wurde mir dann auch klar.
Aber wir sind ins Ziel gekommen und meine Rundenzeit habe ich auch um 3 Sekunden verbessert.
Gute Besserung Hajo

Oh man, nicht schon wieder.
Letztens ist mir noch die "Brünn Hell-Story" durch den Kopf gegangen.
180km/h-Abflug; hört sich an wie Ende Start/Ziel oder Tripel-Links.?
Dann gratuliere ich natürlich auch deinem Schutzengel für die örtliche und zeitliche Präsenz.



180km/h-Abflug; hört sich an wie Ende Start/Ziel oder Tripel-Links.?
Dann gratuliere ich natürlich auch deinem Schutzengel für die örtliche und zeitliche Präsenz.
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
Stoppie
- Chris Offline
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- Registriert: Mittwoch 12. November 2003, 14:05
- Motorrad: Keins :-(
- Lieblingsstrecke: Schleiz
- Wohnort: Chiemgau
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Stoppie, Ende S/Z steht doch in Hajos Posting.
@Hajo,
gut, dass es wohl relativ glimpflich ausging!!!
@Hajo,
gut, dass es wohl relativ glimpflich ausging!!!

Ich musste erstmal die Lage checkenbasti hat geschrieben: war schon krass als du da so lange gelegen hast.In der ganzen Boxenganze ging ein Rauen rum.



Tja, Fotos hab ich keine, könnte höchstens was vom K5 Haufen machen, aber das will ich ihr nicht antun. Sowas explodiertes hab selbst ich selten gesehen. Das Kiesbett sah aus wie nach einem Bombenangriff. War das erste Mal, dass ich abgeräumt wurde, bisher hab ich meine Moppeds immer selbst kaputt gemacht. Naja, jetzt müssen wir sehen, wie wir bis zur Speedweek was zusammengesteckt bekommen. Aber irgendwas geht immer.
edith: Stoppie: Ja, war Ende Start/Ziel, direkt nach Freigabe einer SafetycarPhase. Ich wurde innen zentrifugiert und bin dann einmal durchs Feld geschossen. Muss spektakulär ausgesehen haben. Selbst auf der Rückfahrt rief noch ein Kollege an und fragte, ob es mir auch wirklich gut gehe
