aber ich sag dir eins... sich immer mit ner situation abfinden, ist auch keine abhilfe.
und wenn wir es schaffen, dass unsere kindes kinder eine rennstrecke haben, dann wer es das ganze schon wert.
ich bin mir sicher, dass wenn hier geng unterschriften zusammen kommen, die bayrische regierung zumindest mal nachdenkt. was dann passiert sei dahin gestellt... weißwurst essen... oder was weiß ich.
aber ein denkanstoß könnte es sicher sein. und es gibt immerhin einen automobilhersteller in bayern der die weiten fahrtwege auch leid ist.
Eigene Rennstrecke in Bayern
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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daman,
BMW hat in der Nähe von München eine Strecke!
Leider sind durch die Gesetzeslage die Anforderungen an Lärmschutz usw. inzwischen so hoch, dass man ein riesiges Gebiet benötigt, um die nötigen Abstände zur nächsten Wohnbebauung zu erhalten.
Grafenwöhr wäre so etwas, wird aber sicherlich nicht als Truppenübungsplatz aufgegeben!
In Landshut schrieb vor einigen Jahren die dortige Zeitung über die Stilllegung des Panzerübungsplatzes: "Wo einst die Panzerketten rasselten, weiden jetzt die Schafe"!
Es findet sich immer ein seltener Lurch oder eine seltene, angeblich vom aussterben bedrohte Pflanze, um solche Projekte lange Jahre zu blockieren!
Wie das geht, sieht man ja seit fast einer Generation an der Blockierung der BAB München - Mühldorf - Passau, wichtig für die Industrie im Chemiedreieck, und mit den Unfällen auf der Bundesstraße verantwortlich für viele Tote in jedem Jahr!
Wenn sich die Motorsportler mal so aktiv und agressiv zur Wehr setzen und ihre Interessen vertreten würden, wie es die Naturschützer tun, dann könnte es besser aussehen!
Aber die ganze Szene ist so zersplittert, Zweitakter gegen Viertakter, diese Marke gegen jene, die vierrädrigen gegen die zweirädrigen usw., da kann nichts rauskommen!
Der ADAC mit über 14 Mio Mitgliedern ist eine Sache für sich.
Die Mehrzahl davon Schutzbriefbesitzer und wenn der Motorsport nicht unterstützt würde, könnte der Schutzbrief noch 2 Cent billiger sein.
Bei einem Milliarden-Umsatz eine verschwindend kleine Summe, die schon fast heimlich, für den Motorsport aufgewendet wird.
Pa#4
BMW hat in der Nähe von München eine Strecke!
Leider sind durch die Gesetzeslage die Anforderungen an Lärmschutz usw. inzwischen so hoch, dass man ein riesiges Gebiet benötigt, um die nötigen Abstände zur nächsten Wohnbebauung zu erhalten.
Grafenwöhr wäre so etwas, wird aber sicherlich nicht als Truppenübungsplatz aufgegeben!
In Landshut schrieb vor einigen Jahren die dortige Zeitung über die Stilllegung des Panzerübungsplatzes: "Wo einst die Panzerketten rasselten, weiden jetzt die Schafe"!
Es findet sich immer ein seltener Lurch oder eine seltene, angeblich vom aussterben bedrohte Pflanze, um solche Projekte lange Jahre zu blockieren!
Wie das geht, sieht man ja seit fast einer Generation an der Blockierung der BAB München - Mühldorf - Passau, wichtig für die Industrie im Chemiedreieck, und mit den Unfällen auf der Bundesstraße verantwortlich für viele Tote in jedem Jahr!
Wenn sich die Motorsportler mal so aktiv und agressiv zur Wehr setzen und ihre Interessen vertreten würden, wie es die Naturschützer tun, dann könnte es besser aussehen!
Aber die ganze Szene ist so zersplittert, Zweitakter gegen Viertakter, diese Marke gegen jene, die vierrädrigen gegen die zweirädrigen usw., da kann nichts rauskommen!
Der ADAC mit über 14 Mio Mitgliedern ist eine Sache für sich.
Die Mehrzahl davon Schutzbriefbesitzer und wenn der Motorsport nicht unterstützt würde, könnte der Schutzbrief noch 2 Cent billiger sein.
Bei einem Milliarden-Umsatz eine verschwindend kleine Summe, die schon fast heimlich, für den Motorsport aufgewendet wird.
Pa#4
Zuletzt geändert von Pa#4 am Sonntag 25. Mai 2008, 15:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Vergiss das mit einer Rennstrecke einfach. Deutschland ist schlichtweg zu dicht besiedelt. Du kriegst max. ein Fahrsicherheitszentrum gebaut und hast trotzdem sofort Umweltschutz-Auflagen usw. ohne Ende die selbst das Fahren mit Serienmotorrädern nahezu unmöglich machen. Bestes Beispiel aus der jüngsten Vergangenheit: LUK Driving Center. Da wurden sogar Laptimer und Reifenwärmer verboten. Inzwischen findet da nur noch der BMW-Testride statt.
Das hat auch nichts mit "Abfinden" und "nix tun" zu tun. Das ist einfach eine auf Erfahrungen basierende, realistische Einschätzung.
Und das letzte was ich heutezutage mache ist, eine Unterschrift unter ein Dokument zu setzen welches nichtmal die wichtigsten Informationen über das Projekt und die Initiatoren beinhaltet. Warum lasst ihr euch da nicht einfach Bierdeckel in der Kneipe unterschreiben? Dilettantismus pur
Gruß
CeDee
Das hat auch nichts mit "Abfinden" und "nix tun" zu tun. Das ist einfach eine auf Erfahrungen basierende, realistische Einschätzung.
Und das letzte was ich heutezutage mache ist, eine Unterschrift unter ein Dokument zu setzen welches nichtmal die wichtigsten Informationen über das Projekt und die Initiatoren beinhaltet. Warum lasst ihr euch da nicht einfach Bierdeckel in der Kneipe unterschreiben? Dilettantismus pur
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CeDee
racing is fun and safer than cruising
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Ich bin sonst sehr selten mit dem Herrn CeDee einer Meinung, aber hier muss ich ihm uneingeschränkt recht geben....... 
