Erfahrung zu LUCAS 721 CRQ Rennbelägen

[fsracingteam]

Servus Ihr Heizer,
hat hier schon jemand Erfahrung mit den "Carbon"-Belägen von LUCAS gemacht. 721CRQ, will die Dinger mal ausprobieren. BIn bisher immer die SRQ gefahren.
Der Verkäufer, (SEBIMOTO) hat mir erzählt, dass die Dinger "warm" gefahren werden müssen um Ihre kpl. Leitsung bringen zu können. HAt hier jemand Praxiserfahrung?

Gruss, Franky

[rufer]

Hast du mal zwei drei Threads weiter unten geschaut?
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... hlight=crq

Grüsse
Rufer

[Ben]

Hoi Frank,

ja musste ein wenig warm bremsen. Ist aber schnell getan. Gibste inner Einführungsrunde ordentlich Kette, dann geht das schon.

[Rudi]

Vor allem halten die Dinger auch sehr lange auf (für mich) perfektem Niveau

SRQ hab ich schon in 2 Turns sterben sehen

Rudi

[SP-12 Harry]

Ich fahr nur CRQ und komme prima damit klar! Sind auch relativ fix auf Betriebstemperatur. Die ersten drei Bremspunkte etwas früher setzen dann klappt es schon...

[fsracingteam]

oh, hatte den anderen Thread übersehen.
Danke für die Infos... werd die Dinger mal ausprobieren.

[gonzo54]

ich fahre auch crq und bin überwälltigt. fahre sie auf der cbr600rr und die hat schon sehr gute bremsen aber die lucas toppen das noch!!
aber WARM fahren pflicht! ohne warmfahren fühlen sie sich etwas stumpf an und nicht so bissig.
verschleiß kann ich kaum feststellen!!! )

einzig zu bemängeln aber da weiß ich nicht ob es von den belägen resultiert, ist das leichte flatter gefühl das beim bremsen entsteht. fühlt sich an wie rattern, nein kein abs!,

keine ahnung wo das herkommt, aber ich glaube die 1000rr hatte das auch in der ersten baureihe die man dann mit anderen belägen entschärft hat.
mfg

[Rollmops]

Sind auch ideal für Halbgaswemser geeignet.Wenn die CRQs nicht richtig rangenommen werden,neigen sie dazu,zu verglasen - dann halten sie mehrere Jahre

[moppedlars]

Ich fahre schon immer nur CRQ und ich muss echt sagen, ich brauche nix anderes. Die CRQ bekomme ich günstig, sie halten locker 10 Rennstreckentage auf der R6 und ich habe noch nie Probleme mit warmfahren gehabt!!!! Wenn ich bei der Boxenausfahrt voll beschleunige und die erste Kurve Ende Start/Ziel oder wo auch immer, aus über 200 anbremse, habe ich ab ca. 20 bis 30 Meter Bremsweg die volle Bremsleistung! Habe noch nie über das warmfahren nachgedacht, meine Slicks sind warm, also muss die Bremse auch funktionieren.... noch nie Gedanken drüber gemacht, echt!

[slowly]

Habe bei der letzten Tour von SV auf die CRQ gewechselt, die Bremse ist noch besser geworden. Keine Probleme und gutes Gefühl. Probleme mit der Temperatur hatte ich auch nicht.

Sollen aber bei Regen nicht so toll sein. Habe ich aber noch nicht testen können.