Oh lecker, schwarzes Gummi, davon bekomme ich immer eine Erektion. Bite weiter so, Wolle!!!wolle hat geschrieben:
vielleicht wird es ja noch ein Reifenfred![]()
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Bridgestone BT003
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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Find ich nicht gut, da hat man wieder eher das Problem der aufreißenden Flanken wie bei den Piperellis. DAnn würd ich aufgrund des besseren Anfangsgripps doch lieber zu den "südeuropäischen" Reifen greifen.nobman hat geschrieben:Also das sind jetzt zwei gute und zwei schlechte Seiten an den neuen.
Gut: Weiche Karkasse. Obwohl ich überhaupt keine Ahnung habe was das bringt.
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Moin Ihr Ahnungslosen
die reißen nicht auf, die reißen höchstens ein Loch in euren Geldbeutel

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- JensT Offline
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Bedeuten diese Gerüchte das der Reifen im Falle von unkontrollierten Gaseinsatz niemals nicht wieder Grip aufbaut und somit das Highsiden des Grobmotorikers verhindertHeitzer hat geschrieben:Gerüchten zufolge ist die Gummi Mischung Highsider hemmend ausgelegt...
Jens
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wie man bei den Bildern eindeutig erkennt
kann man damit nicht mehr gerade aus fahren, sondern nur noch kurvig
da das Profil so KURVIG ist
hoffe gehilft zu haben
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Moin Ihr Sacknasen,
ich kann es immer noch nicht glauben, was für einen Grip die neuen BT003 Reifen haben
, mir läuft jetzt noch der Sabber.
Da zur Zeit nur begrenzt neue BT003 auf den Markt sind ( wenige Stück), wurden selbige gerne in Cartagena vernichtet. Diese Reifen können mehr als 98% der Fahrer. Trotz des Mördergrips ist der Grenzbereich noch sehr gutmütig und die Eigendämpfung ist auch wesentlich höher.
Alle Testfahrer waren sehr positiv überrascht, besonders die Mitbewerberreifen fahren. Sobald es weitere News gibt, werde ich mich melden.
Gruß Wolle
ich kann es immer noch nicht glauben, was für einen Grip die neuen BT003 Reifen haben
Da zur Zeit nur begrenzt neue BT003 auf den Markt sind ( wenige Stück), wurden selbige gerne in Cartagena vernichtet. Diese Reifen können mehr als 98% der Fahrer. Trotz des Mördergrips ist der Grenzbereich noch sehr gutmütig und die Eigendämpfung ist auch wesentlich höher.
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Gruß Wolle
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Na, da bin ich ja gespannt. Der T-Cup rückt auch auf den 003er aus. Werde auch berichten, wenn ich endlich fahren darf 
- Gsxr Siggi Offline
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