Kurbelwelle Läppen???!!!999 R
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
inkl. einer saftigen Rechnung....das ist auch nicht umsonst...
da lohnt sich schon fast zu überlegen einen 999s Motor einzubauen...
da kommst du zu 99% billiger und die 4 PS minderleistung...naja....[/quote]
Ein 999S Motor kostet im guten gebrauchten Zustand ja auch dreieinhalb Mille
Das hat auch nicht jeder mal so auf Tasche
Dazu kommt das er den Rechner auch noch ändern muß was auch nochmal ins Beutelchen geht.
da lohnt sich schon fast zu überlegen einen 999s Motor einzubauen...
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Das hat auch nicht jeder mal so auf Tasche

Dazu kommt das er den Rechner auch noch ändern muß was auch nochmal ins Beutelchen geht.
- UXO Offline
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ich würde ihn dir auch für 4000 verkaufen... kannst du glauben.. zufällig hab eich grad einen da... aber der Preis ist natürlich nicht derselbe den Herr K. oder jmd anders aufruft..
achso... Motor auseinander und wieder zusammenbauen inkl. der alten, oder anderen Kurbelwelle.. nur mal so...
was meinst du was das in Otterstedt so kostet...
100 Euro...oder eher weniger..?
egal... jeder soll es so machen wie er es will...und wenn er ein Problem mit einem r-motor hat, dann muss man auch den r-zuschlag bezahlen....oder eben weiterfahren und die günstigere Variante nehmen..
achso.. ein 1098 Motor geht auch so für 3500 -4000 weg..
achso... Motor auseinander und wieder zusammenbauen inkl. der alten, oder anderen Kurbelwelle.. nur mal so...
was meinst du was das in Otterstedt so kostet...
100 Euro...oder eher weniger..?
egal... jeder soll es so machen wie er es will...und wenn er ein Problem mit einem r-motor hat, dann muss man auch den r-zuschlag bezahlen....oder eben weiterfahren und die günstigere Variante nehmen..
achso.. ein 1098 Motor geht auch so für 3500 -4000 weg..
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Ducati Monster 999R-S rocks..!!!
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- V2-treiber Offline
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ey ey ey männer, nu holt mal luft, ich wollte hier kein stress machen.....Erstmal riesen dank für eure antworten und tips. Ich bin mir eigentlich sicher das ein S motor Teurer ist als die Welle läppen lassen auch mit auseinander und wieder zusammen bauen.Ein Kumpel hat sich gerade ein geholt.Ein Rechner habe ich von Ultimap, das dürfte nicht das Problem sein. Und ich glaube auch nicht das das läppen einer R welle teurer ist als eine von der S, oder????
Ich wollte halt nur den ein oder anderen Tip hören da ich auf diesem gebiet noch keine Erfahrungen habe. Soll ja auch alles hand und fuß haben....
MFG

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- UXO Offline
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das ist doch normal das es Kontroversen gibt...
ansonsten würde das forum ja langweilig werden ......und das wollen wir ja alle nicht...
aber der Gesamtpreis für die Kurbelwelle läppen lassen würde mich mal interessieren...inkl. motor auseinander und zusammenbauen....
vielleicht kannst du ja mal reinschreiben, wie hoch die Angebote sind....natürlich ohne Namen..
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aber der Gesamtpreis für die Kurbelwelle läppen lassen würde mich mal interessieren...inkl. motor auseinander und zusammenbauen....
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- Ketchup#13 Offline
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Moin!!
Eins ist klar!! Wenn ich einen Motor revidiere, weiß ich was drin ist ! Wenn ich einen gebrauchten hole, kann es sein er ist gut, oder auch nicht. In dem Fall ist es mir lieber, ich weiß was drin ist, auch wenn es gleich viel kostet!!
Ketchup#13
Eins ist klar!! Wenn ich einen Motor revidiere, weiß ich was drin ist ! Wenn ich einen gebrauchten hole, kann es sein er ist gut, oder auch nicht. In dem Fall ist es mir lieber, ich weiß was drin ist, auch wenn es gleich viel kostet!!
Ketchup#13

Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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- UXO Offline
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dir ist schon bewusst dass wir hier von Ducati-motoren redenKetchup#13 hat geschrieben:Moin!!
Eins ist klar!! Wenn ich einen Motor revidiere, weiß ich was drin ist ! Wenn ich einen gebrauchten hole, kann es sein er ist gut, oder auch nicht. In dem Fall ist es mir lieber, ich weiß was drin ist, auch wenn es gleich viel kostet!!
Ketchup#13

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- Roland Offline
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Mein Tipp wenn es um Ducati in welcher Form auch immer geht:
Ioannoni in Ingolstadt. Tel: 0841/52254
Der weiß was er tut, und kennt sich auch mit eingelaufenen KW aus. Vor allem gibts beim Mario faire Preise. Alles andere macht keinen Sinn.
Schick ihm Deinen Motor und alles wird gut!
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Der weiß was er tut, und kennt sich auch mit eingelaufenen KW aus. Vor allem gibts beim Mario faire Preise. Alles andere macht keinen Sinn.
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UXO hat geschrieben:das ist doch normal das es Kontroversen gibt...
ansonsten würde das forum ja langweilig werden ......und das wollen wir ja alle nicht...
aber der Gesamtpreis für die Kurbelwelle läppen lassen würde mich mal interessieren...inkl. motor auseinander und zusammenbauen....
vielleicht kannst du ja mal reinschreiben, wie hoch die Angebote sind....natürlich ohne Namen..
Hey Uxo !
Na dann sind wir ja einer Meinung

Also ich denke der Gesamtpreis Motor reviedieren?
Hhhhmmmmm


Ich sag mal...Wer Ducati fährt tut dies aus Überzeugung und Intusiasmus.
Das wird manchmal auch teuer bestraft.Dafür ist das Fahrerlebniss einmalig

Und so mancher 1000ér Japse mußte sich aus dem Knick von einer 748 schon herbrennen lassen

In diesem Sinne...

- Jörch Offline
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Roland hat geschrieben:Mein Tipp wenn es um Ducati in welcher Form auch immer geht:
Ioannoni in Ingolstadt. Tel: 0841/52254

Ist für einen Norddeutschen zwar verdammt schwer zu verstehen dieser bayrische Italiener

Faire Preise macht der Mario noch dazu.
ciao
Jörch