...womit ihr hier wieder am Anfang des Reifenfred`s stündet...UXO hat geschrieben:schuld war der 4 Jahre alte Bridgestone![]()
3 Jahre alter Slick noch i.O.???
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
			...besonders guter Stoff.. unbedingt mitbieten..Franzel hat geschrieben:Bei ebay gibts grad ein paar 7-8 Jahre abgehangene REGENREIFEN
Regenreifen müssen richtig HART sein, oder schonmal einen weichen Bootsrumpf gesehen.. dann klappt`s auch mit dem Wasser....
"Wenn du tot bist, dann weißt du nicht, dass du tot bist. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es, wenn du blöd bist."
			
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Das liegt daran , dass es nichts weicheres bei Michelin gibt ( QualiSuperSoft)wheeliezxr hat geschrieben:t
BTW kann mir einer der Spezialisten sagen, warum mein Michelin HR, Mischung 1830, nur 5 Runden gehalten hat![]()
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und dann in Fetzen hing _35°C Tracktemp, trocken, R1 99, Pann 2.11??
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nimm einen 1847C und alles wird gut
gruß wolle
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ganz ernstLutze hat geschrieben: wie Ernst meinst du das jetzt? Gerade bei den Rennreifen selbst wenn die Bezeichnung gleich geblieben ist kann man sich doch ziemlich sicher sein das die Gummimischung nicht mehr die gleiche ist oder?Wird doch ständig verändert.
dies war bei Pirelli so, bei Bridgestone nicht (BT002)
falls eine Änderung nötig ist, gab es einen Zusatz, zB. BT002 Pro
bei IDM Slicks sieht es wieder anders aus
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Achso...mein erster Brückenstein den ich jemals fuhr sah nach einer Stunde soooo aus:

bzw soo.....

weihnachtliche Grüße....
M.
PS: kann aber bei jedem Hersteller passieren wurde mir gesagt...
			
			
									
						
							
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