Nur 3mm Tiefe von Verschleissmarken bei Metzeler?

[Nichtblinker]

Hallo,

Ich habe gestern gerade einen neuen 190/55/17 K1 Slick K280 von Metzeler geliefert bekommen.

Ein bisschen habe ich mich über die Tiefe der Verschleissmakierungen gewundert, die nur ca. 3mm betrugen (DOT 5006).

Bei den 190er K1 Slicks die ich vorher gefahren habe (K188) betrug die Tiefe bummelig 5mm.

Habt ihr damit vieleicht auch diese Erfahrung gemacht, oder weiß jemand ob das normal ist


Andreas

[Memento]

die neueren haben nicht mehr so tiefe markierungen. dafür kannste die neuen aber nahezug runterfahren also bis keine markierung mehr zu sehen ist.

[Puude]

gilt das auch für bückenstein???

hab mal gehört das sind keine verschleißmakierungen sonder die entstehen
bei der produktion

MFG

[3._#34]

die bridgestone kannst du abfahren, bis die amrkierungen weg sind... kein problem.

Grüße Snoopy

[DANNY444]

bin auf meiner 636 bis letztes jahr die metzeler racetek gefahren... dabei kam ich mir des öfteren schon bissi von metzeler verar*** vor, denn obwohl lt den verschleißmarkierungen noch massig fleisch vorhanden war (sein sollte) fing die fuhre schon an aus den kurven raus wegzuschmieren, und das auch noch bei nem nicht gerade schnellen fahrer wie mir...

die bridgestone dagegen erschienen mir, noch gewohnt an die glaub ich mindestens 10cm tiefen markierungen bei metzeler (früher), kaum lange fahrbar aufgrund der selbst im neuzustand kaum vorhandenen markierungen... aber das gegenteil war der fall... bridgestone slicks sind geil...

[Puude]

aber das gegenteil war der fall... bridgestone slicks sind geil...

das find ich allerdings auch einfach geil die schlappen

[Nichtblinker]

Vielen Dank für eure schnellen und informativen Antworten.




Gruß
Andreas