Warum werden 190/55 auf der renne gefahren obwohl 190/50 Serie ist ?
Wo liegt der Vorteil bzw. der Unterschied ?
Warum 190/55
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- pornoralle Offline
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Warum 190/55
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- -Meyer Kurt- Offline
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Der Reifen ist durch seine höhere Form steiler, und hat deswegen mehr Auflagefläche, was beim fahren auch im ersten Moment träger wirkt, aber man bei Gewohnheit damit, einen engeren Radius fahren kann.
Grüße Peter
Grüße Peter
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- Michael Offline
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Re: Warum 190/55
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Die neuen Mopeds haben jetzt auch z.T. 190/55 als Serienbereifung drauf.pornoralle hat geschrieben:Warum werden 190/55 auf der renne gefahren obwohl 190/50 Serie ist ?
Unser Schorf soll Döner werden!
durch diese bauform des reifens, wird er spitzer, somit hat man in schräglage mehr auflagefläche = mehr grip.
fürher haben schlaue leute anstelle von 190/50 auch 180/55 reifen montiert um den selben effeckt zu erlangen.
gruss fäbu
fürher haben schlaue leute anstelle von 190/50 auch 180/55 reifen montiert um den selben effeckt zu erlangen.
gruss fäbu
