Hinten mitbremsen ?

[Rennsau]

Ich Gas eigentlich auch immer zwischen. Ohne ist mir das wackeln am Arsch doch bissle zu heftig. Vielleicht mit ein bisschen Übung und guter Fahrwerkseinstellung hab ich das ohne Gas auch mal im Griff.

[Classic]

*lol* ja, und ja. Muss ich halt machen mit meinem alten Kutter. Bremse hinten, komme sonst nicht genug mit dem Tempo runter. Und bei mir besteht bestimmt nicht die Gefahr dass das Hinterrad abhebt (allein schon der Gedanke daran hat was surreales)..was mich aber wundert ist dass einige hier tatsächlich sagen dass sie überfordert wären die Bremse hinten zu betätigen?? Ich muss teilweise sogar (selten) in Kurven hinten "Stützbremse" fahren während ich am Gas bin - wenn ich einfach nur Gas rausnehmen würde um das Tempo zu kontrollieren hebelt mich der Zylinder trotz Motorhöherlegung aus.

Runterschalten mit Zwischengas ist auch ein Muss sonst ist ruckzuck ein Zwischenleerlauf drin und dann is Essig mit Motorbremse (sorgt dann schonmal für leicht erhöhten Puls) - BMW Getriebe halt

[Martin]

du musst doch sicher auch noch beim Hochschalten Zwischengas geben, oder?

[Dinner]

der kupplungshebel ist mein umgekehrter bremshebel für hinten

[Ray S.]

Am augenscheinlichsten sind die unterschiedlichen Vorlieben diverser Moto GP Fahrer wenn man die hinteren Bremsscheiben von Hayden und Pedrosa anschaut! Einfach mal drauf auchten...

Ja mach ich wenn ich mal wieder die beiden herbrenne....




...oh scheisse der Wecker.



on topic, bin zwar der weltlangsamste aber mir reicht die Zeit auch nicht mich noch auf die HR-Bremse zu konzentrieren. Zwischengas nur sporadisch und nie gekonnt.

[Bursigcom]

die aussage von alex war, manche benutzen sie, manche nicht. der stoner nimmt sie sehr aktiv und läßt sie dann immer schnalzen, so hofmanns aussage.

Ja der Alex hat auch gesagt daß der Stoner laut Datarecording mitten in der Schikane mit 25 bar hinten mitbremst , das heiß fast eine Vollbremsung
und laut Aussage eines Superstock WM Fahrers Luca Scassa (mit dem ich mich in Assen unterhalten konnte)sollte man in Voller Schräglage nicht mehr die Vorderradbremse sonder nur noch die Hinterradbremse benutzen um das Motorrad wieder auf die Ideallinie zu bekommen.
Gruß Basti
ich bremse nicht mit

[Dinner]

für Stoner & Co. fühlt sich Motorradfahren sowieso gaaanz anders an als für uns.

[Bursigcom]

für Stoner & Co. fühlt sich Motorradfahren sowieso gaaanz anders an als für uns.

Das stimmt allerdings , der Tanzt dieses Jahr voll aus der Reihe
und mit seinen Reifen geht das warscheinlich auch.
Gruß

[Classic]

du musst doch sicher auch noch beim Hochschalten Zwischengas geben, oder?

Normalerweise schon..mach ich jedenfalls auf der Strasse. Auf der Renne kostet das aber zuviel Zeit, und beim Hochschalten ist's nicht ganz so wild - Schalthebel zum Druckpunkt ziehen, dann kuppeln & schalten..da krachts dann nicht & Zwischenleerläufe gibts da (bisher..) auch nicht.

Lustig die Unterschiede hier zu sehen

[Monster-Sascha]

Wenn man mit relativ wenig oder keiner Schräglage anbremsen kann (z.B. Hockenhausen ende Parabolska) bremse ich hinten auch mit, ansonsten nicht.

Ich muss im Normalfall weit in die Kurve bremsen und mit viel Kurvenspeed durch, da ich kaum Leistung auf den Geraden hab und auf den Schwung angewiesen bin, da lass ich die hintere Bremse besser in ruhe, muss ja die ganze Konzentration dem Vorderrad widmen, nicht dass es mir einklappt ...

Grüße Sascha