für die 750k6. Suche ne gescheite die eventuell beim Sturz auch schützen und nicht nur fürs Auge sind.
Wer kennt da ne Firma wo auch der Preis erschwinglich ist, weil eBay die taugen woll nichts. Sehen eben nur gut aus, aber sonst
Frage zu Lima - Kuplunsdeckel ( Schützer )
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
aber zum Thema Racing gehört.
Frage zu Lima - Kuplunsdeckel ( Schützer )
Kontaktdaten:
Wollte euch mal fragen zu den Carbonschützer für Lima - Kupplung
für die 750k6. Suche ne gescheite die eventuell beim Sturz auch schützen und nicht nur fürs Auge sind.
Wer kennt da ne Firma wo auch der Preis erschwinglich ist, weil eBay die taugen woll nichts. Sehen eben nur gut aus, aber sonst
für die 750k6. Suche ne gescheite die eventuell beim Sturz auch schützen und nicht nur fürs Auge sind.
Wer kennt da ne Firma wo auch der Preis erschwinglich ist, weil eBay die taugen woll nichts. Sehen eben nur gut aus, aber sonst
-
- Bremsklotz Offline
- Beiträge: 852
- Registriert: Sonntag 15. Februar 2004, 22:47
- Motorrad: BMW S1000R
- Wohnort: bei Aachen
-
- superphysio2 Offline
- Beiträge: 26
- Registriert: Dienstag 4. April 2006, 14:11
- Wohnort: Trier
TTSL.de
die taugen auch was ..... habe schon selbst ausprobiert
die taugen auch was ..... habe schon selbst ausprobiert
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
-
- tommi Online
- Beiträge: 3030
- Registriert: Montag 19. September 2005, 13:06
- Motorrad: S1000r
- Lieblingsstrecke: Schleizer Dreieck
- Wohnort: 76316 Malsch
selber laminieren. 2 Lagen Kevlar und dann noch 3 Lagen Carbon drüber - wegen der Optik - geht ganz einfach und hällt ewig. Einfach eine 1mm starke Plexiflasplatte mittels Heissluftfön warm machen und den Kupplungsdeckel damit abformen (Handschuhe nicht vergessen). Dann Trennmittel drauf, Gewebe und Harz drüber und fertig ist der Deckel. Und der Rest was von Harz, Härter und Gewebe übrig ist, wid bestimmt mal für eine gerissene Verkleidung o.ä. gebraucht.
Thomas
Thomas
-
- tommi Online
- Beiträge: 3030
- Registriert: Montag 19. September 2005, 13:06
- Motorrad: S1000r
- Lieblingsstrecke: Schleizer Dreieck
- Wohnort: 76316 Malsch
-
- Gurky Offline
- Beiträge: 465
- Registriert: Montag 23. April 2007, 11:13
- Wohnort: Berlin/südl. Umland
- Kontaktdaten:
-
- Thomas_888 Offline
- Beiträge: 22
- Registriert: Dienstag 22. Juni 2004, 19:32
Hallo,
hab mit den Standard EBAY Dingern auch schlechte Erfahrungen gemacht.
Nach Sturz in Hockenhausen wurde das Innenleben des Deckels sichtbar.
1 Lage Kohlefaser, 2 bis 3 Lagen Glasfaser und dann wieder eine Lage
Kohlefaser. Hab mich dann beschwert und für 20 Euro einen aus Vollkevlar bekommen. Hab auch für einen Kumpel für ein anderes
Modell per Direktanfrage einen aus Vollkevlar bestellt. Kann Dir das Ebay Mitglied per PN nennen, falls du Intresse hast und Ihn anmailen möchtest.
hab mit den Standard EBAY Dingern auch schlechte Erfahrungen gemacht.
Nach Sturz in Hockenhausen wurde das Innenleben des Deckels sichtbar.
1 Lage Kohlefaser, 2 bis 3 Lagen Glasfaser und dann wieder eine Lage
Kohlefaser. Hab mich dann beschwert und für 20 Euro einen aus Vollkevlar bekommen. Hab auch für einen Kumpel für ein anderes
Modell per Direktanfrage einen aus Vollkevlar bestellt. Kann Dir das Ebay Mitglied per PN nennen, falls du Intresse hast und Ihn anmailen möchtest.
