Was macht Bike Promotion denn für Preise?

[Hägar]

ich war dieses WE in Brünn mit ActionBike

die hatten doch 250!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fahrer mit Transponder und noch einige ohne, also ca. 300 Fahrer

In diesem Zusammenhang braucht sich keiner über BP beschweren.
Wir sind nicht nur einmal mehr als 20min an der Boxenausfahrt angestanden.

Mehr dazu später, der Ärger muss sich erst legen.

[Ingo]

guten Abend,

ich bin leider (zum glück) dieses und nächstes Jahr kein Geldausgeber,
und lese auch mehr mit, aber ich würde doch mal fragen : wer hat
von Ulrich Wichert "Zeit zu handeln" gelesen.???

man sollte doch anfangen sich seine Gedanken zu machen.

gruß Ingo

[GSXR Junkie]

guten Abend,

ich bin leider (zum glück) dieses und nächstes Jahr kein Geldausgeber,
und lese auch mehr mit, aber ich würde doch mal fragen : wer hat
von Ulrich Wichert "Zeit zu handeln" gelesen.???

man sollte doch anfangen sich seine Gedanken zu machen.

gruß Ingo

kannst du es mal einstellen, oder einen link dazu?

Gruß GSXR Junkie

[glasmost]

ich war dieses WE in Brünn mit ActionBike

die hatten doch 250!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fahrer mit Transponder und noch einige ohne, also ca. 300 Fahrer

In diesem Zusammenhang braucht sich keiner über BP beschweren.
Wir sind nicht nur einmal mehr als 20min an der Boxenausfahrt angestanden.

Mehr dazu später, der Ärger muss sich erst legen.

Da bin ich froh, diesen Veranstalter 2005 richtig eigeschätzt zu haben und dort ab diesem Zeitpunkt nicht mehr gefahren zu sein.
Schöne Scheiße das ganze...

War heuer Mitte April bei BP in Brünn - keine 30 Fahrer pro Gruppe, von Wartezeiten gar nicht zu sprechen...war alles top, bis auf den Menschen, der die karrierten Flaggen schwenkte. *Verdammt war der häßlich*:shock:

Brünnwochenende Fr-So. kostete (mit vollem Sicherheitspaket, ohne Rennen) 2006 ~ 54000€ laut Angaben von Honda Speedweekend

[Ingo]

t`schuldigung, ist ein Schreibfehler:

heißt natürlich Ulrich Wickert.

Das, bezw. die bücher sind bei amazon zu bekommen

bei Google "Ulrich Wickert" eingeben und man bekommt alle Info.

In "Zeit zu handeln" geht es um den Werteverlust in der Gesellschaft ( in der deutschen Gesellschaft ???)

Als ich das Buch gelesen habe, spiegelte sich mein tägliches Leben wider.

Dazu kommt, das ich in den letzten Jahren viel im ausland war, und dort die Feststellung gemacht habe, das die Rückkehr nach Deutschland immer frustrierender wurde.

Ein Bekannter von mir ist seit einem jahr in Neuseeland, er will gar nicht mehr zurück!.

Dazu, ich bin selbstständiger Messebauer, und sehr viel in den westlichen Anreinerstaaten unterwegs,

und habe den Vorteil (Nachteil) als arbeitender Mensch mich nicht auf touristischen Wegen zu befinden, sondern mit anderen arbeitenden Menschen zusammen zu treffen.

Das ist natürlich eine andere Kommunikationsebene.

Das gleiche gilt für China, Maylasia, USA etc.

gruß Ingo

[GP503.de_Franz]

ich war dieses WE in Brünn mit ActionBike
die hatten doch 250!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fahrer mit Transponder und noch einige ohne, also ca. 300 Fahrer
In diesem Zusammenhang braucht sich keiner über BP beschweren.
Wir sind nicht nur einmal mehr als 20min an der Boxenausfahrt angestanden.
Mehr dazu später, der Ärger muss sich erst legen.

Ich habe auch soeben eine schwer enttäuschte Rückmeldung bekommen. Was ActionBike sich an diesem Wochenende geleistet hat muss wirklich jeden bekannten Rahmen von Unverschämtheit gesprengt haben!

Mindestens 1000 Euro in die Tonne treten um sich nur Frust zu holen finde ich

[Stoppie]

Ist das mit den ca. 300 !!! Fahrern gesichert???? Oft wird aus der eigenen Einschätzung heraus phantastische Zahlen verbreitet die real nicht stimmen.

300 Fahrer bedeutet für Brünn 5 Gruppen a 60 Fahrer, was a bissl arg heftig ist.

[GP503.de_Franz]

...ja 257 ausgewiesene Zeiten am Aushang zzg. etlicher Teilnehmer die ohne Transponder unterwegs waren.

Es gab keine Gruppen sondern nur freies fahren. In diesem Fall bedeutete das immer mindestens 20 Minuten am Ende der Boxengasse warten bei 36 Grad im Schatten, dann langsam die dennoch zu kalten Reifen auf Temperatur bringen. Dann möglichst lange auf der Strecke bleiben die natürlich immer am Limit besetzt war und sich seinen Weg durch die erschöpften, schwuchteligen oder Reifen aufwärmenden Mitstreiter zu suchen.

Das muss schlimmer gewesen sein als die Gruppe D bei BP am Wochenende zuvor!

[Hägar]

...ja 257 ausgewiesene Zeiten am Aushang zzg. etlicher Teilnehmer die ohne Transponder unterwegs waren.

Es gab keine Gruppen sondern nur freies fahren. In diesem Fall bedeutete das immer mindestens 20 Minuten am Ende der Boxengasse warten bei 36 Grad im Schatten, dann langsam die dennoch zu kalten Reifen auf Temperatur bringen. Dann möglichst lange auf der Strecke bleiben die natürlich immer am Limit besetzt war und sich seinen Weg durch die erschöpften, schwuchteligen oder Reifen aufwärmenden Mitstreiter zu suchen.

Das muss schlimmer gewesen sein als die Gruppe D bei BP am Wochenende zuvor!

Richtig Franz

und das Beste war dann, dass sie im freien fahren quasi 20 min Turns machten Was bedeutete, du stehst bestenfalls nur 10min in der Sonne fährst zwei Runden und wirst zwangsweise wieder in die Box gewunken um die andern 150 anstehenden auf die Strecke zu lassen, ganz toll und da hattest Du wieder die Wahl: anstellen oder dich von der anstrengenden Trainingsfahrt zu erholen

und dann noch so komische Kommentare bei der Siegerehrung: Zitat "wurde ja Zeit, dess er sich mal hinlegt" ( meinte einen Fahrer von denen) rundeten das ganze so richtig ab.

Also ich kann allen nur abraten dort zu fahren.

Auch als wir uns über die Situation beklagt haben, hieß es nur immer:

Das ist die Philosophie von Actionbike und wird auch weiterhin so bleiben

Weiter will ich mich jetzt hier dazu nicht auslassen

[Grundi]

Oh je, das klingt ja richtig scheisse!
Hab mich bei Actionbike für Most angemeldet.....