Loch im Tank!!!!

[hobsi]

Offenbar zieht das Benzin wohl ins Metall ein.

no comment

Hat uns der Meister so erklärt.


Wenn man denn unbedingt schweißen wolle...

dann so:

Tank 100% entleeren und austrocknen.
Dann etwa 20 Minuten lang den Tank mit dem Hochdruckreiniger ausspülen.
Danach den Tank mit dem Heißluftföhn erhitzen, damit er ausdünsten könne.
Das Ganze solle man mehrfach wiederhohlen.

Trotz allem sei das Explosionsrisiko immer noch sehr hoch.

Hab auch einen mit WIG geschweißt und leb immer noch (glaub ich zumindest )!

Deckel weg, Benzinpumpe raus und den Sprit natürlich .
Hab dann zwei Wochen auslüften lassen und gut ist.

[TaTaR]

2 wochen? 1 tag reicht

[kenny_do]

...mit Wasser fluten, trocknen und schweissen.

Könnte man den Tank nicht einfach mit Öl auswaschen??? Und dann kurz mit dem Kompressor ausblasen?

Mit verschmutzem Wasser hätt ich ein Entsorgungsproblem und die Brandgefahr bei einem dünnen Ölfilm ist unwesentlich oder??

[aevum010]

frag an bei www.tankreparatur.de
Der Sascha sollte sich auskennen. Schönen Gruß von mir!

Leute auf Grund von Martins info mich bei Tankreperatur de zu
informieren, was ich auch gemacht hab (Danke nochmals für den tipp!!!)

Einzige Möglichkeit den Tank dauerhaft zu Reparieren:

Scheißen,Hartlöten, dannach unbedingt zu versiegeln!!!!!!!!

Finger weg von Flüssigmetall,2 Komponentenklebern,Epoxid Harzen
den das nicht dauerhaft dicht wird und dies sehr sehr gefärlich werden
kann bis hin zur einer Fahrenden Bombe!! Da diese Dämpfe mit sauerstoff
extrem explosionsgefärdet sind!!
was da passieren kann nicht auszudenken!!!

[Mäddie]

Mit verschmutzem Wasser hätt ich ein Entsorgungsproblem und die Brandgefahr bei einem dünnen Ölfilm ist unwesentlich oder??

Andere Methode:



Benzin komplett entfernen, Pumpe und Schläuche weg und zwei Tage auslüften lassen. Anschliessend die Abgase eines Benzinmotors in den Tank einleiten und den Tank so ca. eine Viertelstunde befüllen und aufheizen. Der Motor resp. die Auspuffanlage sollte bereits warm sein, damit nicht irgendwelche Fremdpartikel in den Tank gelangen.
Was genau da chemisch mit den Molekülen passiert, weiss ich nicht. Ich weiss nur, dass die Jungs von Scratch Moto so seit 25 Jahren ihre Tanks für Le Mans vorbereiten.

WICHTIG: funktioniert nur mit einem Benziner, also keinen Diesel verwenden!

[Martin]

Scheißen,

Lieber nicht, BÄH!

[Joachim]

L
Einzige Möglichkeit den Tank dauerhaft zu Reparieren:

Scheißen,Hartlöten, dannach unbedingt zu versiegeln!!!!!!!!

so einfach ist das ?

hebt das Lot dann da drauf ? Was machen zum versiegeln ?

[Godsmack]

Könnte man den Tank nicht einfach mit Öl auswaschen??? Und dann kurz mit dem Kompressor ausblasen?
Mit verschmutzem Wasser hätt ich ein Entsorgungsproblem und die Brandgefahr bei einem dünnen Ölfilm ist unwesentlich oder??

....also Ölrückstände können beim Schweißen ziemlich nerven und auch einen satten Feuerzauber veranstalten.

Gruß
Peter

[hobsi]

2 wochen? 1 tag reicht

Klar, aber im Winter ist genug Zeit dafür.

[Schlosser]

Wot, Benzin zieht in Stahlblech ein?

War wohl ein Bäckermeister der Meister?

Glasklares Ding, Sprit und Pumpe raus, ausblasen, Wasser rein und Schadstelle nach oben drehen und Hartlöten. Die verbleibende kleine Luftblase kann dann, auch spritgeschwängert, keinen Schaden anrichten.

Später den Tank mit Druckluft ausblasen und evtl. die Falzen mit ´nem Föhn nachwärmen, damit das Wasser aus den Falzen rauskommt.

Wichtig oder ganzganz wichtig, die Lötstelle muß penibel gereingt werden. So ziemlich alle Flußmittel enthalten in verdünnter Form Schwefel- oder Salzsäure. Selbst unter Sprit gammelt das später ratzfatz wieder durch.

Ich hab damals den Tank von meiner "Z" nach dem Löten wie bei einer Konservierung mit Strahlgranulat einfach ne halbe Stunde lang durchgeschüttelt und fertich. Versiegelung ist Quatsch, der Tank ist werksseitig auch innen blank.