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Brauche eure Hilfe!!!

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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  • Zenzi
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Brauche eure Hilfe!!!

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von Zenzi »

Hallo Aufzündergemeinde,

hab mal ne Frage. Hab ne alte Honda VF 500 F Bj. 86 im Renntrimm geschenkt bekommen. (Geht wie Sau :D ) Die wurde damals bei B-Lizenz Rennen eingesetzt. Is seit dem bestimmt 15 Jahre in einer alten Hütte gestanden. So nun zu meiner Frage. Ich würde die gerne mal mit auf die Renne nehmen.

Was ist ausschlag gebend um durch die techn. Abnahme zu kommen? Es ist schon alles mit Draht gesichert usw.

Würd mich sehr freuen wenn ihr mir helfen könntet.

Gruß Zenzi
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  • Diditotalbekloppt
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von Diditotalbekloppt »

Ich denke mal ausschlaggebend bei dem Hobel dürfte sein, daß da in 15 Jahren nix weggerostet oder weggegammelt ist
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  • Zenzi
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von Zenzi »

nö, vom Rost her fehlt sich garnix.
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von Nico »

Wenn sie läuft und vor allem bremst, die Kühlflüssigkeit durch Wasser ersetzt ist und alle Schrauben fest sind, dann kommt sie auch durch.

Viel Spaß mit dem Oldi!
Nico

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von Amok »

Nico hat geschrieben:Wenn sie läuft und vor allem bremst, die Kühlflüssigkeit durch Wasser ersetzt ist und alle Schrauben fest sind, dann kommt sie auch durch.

Viel Spaß mit dem Oldi!
Und kein Öl verliert!!

Wünsche auch viel Spass!!
#305
  • Zenzi
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von Zenzi »

Einziges Problem was ich hab is die Lautstärke. Bei ca. 3000 Umdrehungen kann man sich wenn man daneben steht nicht mehr unterhalten.
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  • Boko
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von Boko »

Zenzi hat geschrieben:... wenn man daneben steht nicht mehr unterhalten.
Das schränkt dann die Streckenauswahl ein klize kleines wenig ein :roll:
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  • Nico
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von Nico »

Lauter als des Heiner's Ducati ist sie KEINESFALLS! :lolmen:

Such Dir einfach ne Strecke ohne Lärmbegrenzung aus. AdR, Schleiz, Sachsenring scheiden somit aus...
Nico

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  • Stoppie
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von Stoppie »

Zenzi hat geschrieben:Einziges Problem was ich hab is die Lautstärke. Bei ca. 3000 Umdrehungen kann man sich wenn man daneben steht nicht mehr unterhalten.
Dann sollte es nicht der Sachsenring sowie alle holländischen und belgischen Rennstrecken sein.

Am unproblematischsten ist Oschersleben sowie Brünn und Most.

Der Hinweis von Herrn Amok ist tunlichst zu berücksichtigen, also vorher prüfen!

Viel Spaß und - berichte, wie sich so ein Oltimer fährt. :D
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
  • Zenzi
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von Zenzi »

Was mich noch interessiert. Wo würdet ihr mitfahren, bei einem normalen Renntraining?
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