Ja und dann wird Ducati wieder Werbung damit machen das ihre tollen Rappelhuber zum wasweisichnichtwievieltenmale die Superbike WM gewonnen haben.DANNY444 hat geschrieben:... und es wird wieder ein ducati-cup
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Batta und Ten Kate drohen .....
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- Wildsau Offline
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Boah ne bitte nicht, gibt schon viel zu viele V2 *brrrr*.Bremsenix hat geschrieben:Mit dieser Taktik hat Porsche seit 20 Jahren Erfolg
P.S.
Im übrigen kann die Sushi-Fraktion ja auch mit nem V2 antreten. Ist ja kein Lex Duc
Da Ducati doch recht stark dabei ist, würde ein Hubraumvorteil von 200ccm (=20% zu jetzt) sich doch sehr unfair auswirken. Zudem haben die V2 andere Vorteile, als die R4, eben anders
- Diditotalbekloppt Offline
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man könnte ja auch von der Straßendesmosedici einen Superbike WM ableger bauen..., denke dann könnten die Japaner aber auch einpacken....
aber dann wäre es auch nen 4 Zylinder....
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Wer später bremst bleibt länger schnell...
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- Wildsau Offline
Wer wann und wo was einpacken kann, hat man ja im MOTORRAD Dauertest der Duc 999 gesehen.

http://www.motorradonline.de/test/langs ... 231784.htm
Hehe, war bestimmt nur ein Einzellfall.
Oder vieleicht wird in Italien ja auch nur Montags gearbeitet.

http://www.motorradonline.de/test/langs ... 231784.htm
Hehe, war bestimmt nur ein Einzellfall.
Oder vieleicht wird in Italien ja auch nur Montags gearbeitet.
Zuletzt geändert von Wildsau am Samstag 7. April 2007, 11:16, insgesamt 1-mal geändert.
- Diditotalbekloppt Offline
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Wie kann nen Haufen Metall und Plastik ne "Lebenseinstellung" sein?Diditotalbekloppt hat geschrieben:Duc ist auch mehr ne Lebenseinstellung.
Genau so wenig wie Porsche,Versace,Rama,Vollkornbrot,Hühneraugen oder Rheuma ne Lebenseinstellung sein kann.
Hat mich schon bei der Harley Fraktion immer genervt.
Ich fahr Yamaha und das ist meine Lebenseinstellung.
Oh Gott!
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.
Albert Einstein: 1879-1955
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- Wildsau Offline