Abgsuntersuchung TÜV

[Fourstroker]

War mittlerweile mal einer mit nem Bike das eigentlich nen U-Kat hat aber auf Zubehörtopf ohne Kat umgerüstet wurde, bei ner Abgasuntersuchung? Sind die 4,5 % gut zu erreichen oder ist der Grenzwert ziemlich eng abgesteckt ???

[Chilone]

Alles kein Thema....kommst ohne Probleme durch.....

Gruesse

Chilone

[Diditotalbekloppt]

Meine hat kein Lambda und keine Kat´s mehr. Und auch kein SLS und hat jetzt bessere Abgaswerte als vorher. Da kommste logga durch

[Fourstroker]

War echt lachhaft. Grenzwert wäre bei mir 4,5 % gewesen, gehabt hatte sie 0,5% ohne Kat.
Die einzigsten Motorräder wo ein bissle Probleme haben, sind wohl BMWs . Der TÜV empfielt daher, dass Kat und Motor knalle heiß sein sollen, dann sind sie wohl gut.
Ist eigentlich au komisch, dass bei manchen Motorrädern der Hersteller die Werte vorgibt (im Falle von BMW wohl weniger wie die 4,5%)

[Lutze]

Ist eigentlich au komisch, dass bei manchen Motorrädern der Hersteller die Werte vorgibt (im Falle von BMW wohl weniger wie die 4,5%)

ist auch beim Pkw so , der Hersteller kann eigene Werte vorgeben die unter aber auch über den Standardwerten die der Gesetzgeber festgelegt hat liegen.
Im übrigen weiß ich von mindestens 1 BMW die bei der AU das zeitliche gesegnet hat. Ist halt nicht von Vorteil wenn versucht wird einen Luftgekühlten Motor/Kat im Stand über längere Zeit richtig auf Temperatur zu bringen.

[Ketchup#13]

Moin!!
Heut war einer mit ner Aprillia 1000R bei mir. Hat beim TÜV 6,8% gehabt. Hab ihn nochmal auf die Piste geschickt zum heißfahren, anschließend 3,8% CO. War allerdings ein italienisches Fahrzeug, Mapping unbekannt mit LeoVince Topf Klang nach Racing
Bis Danner, Ketchup#13

[Wildsau]

Ist eigentlich au komisch, dass bei manchen Motorrädern der Hersteller die Werte vorgibt (im Falle von BMW wohl weniger wie die 4,5%)

Tja, BMW will halt ihren Kunden neue Kat`s verkaufen.

Am Besten man fährt zu seinem , geht nen Kaffee trinken, und die Sache hat sich erledigt.