
habe mein Fahrwerk von meinem Schrauber geholt und noch ein paar Hausaufgaben mit auf den Weg bekommen .
Er meinte ich solle mal mit dem Luftdruck spielen. Wenn bei Bridgestone Hinten 2.2 vorgeschrieben ist, mal 0,2 bis 0,6 Bar ablassen und es ausbrobieren. bringt mehr Grip und man könnte deutlich früher ans Gas . Das es sich ein wenig Eierig anfühlen würde , daran gewöhne man sich .
Bei der IDM würden zum Teil Lufdrücke von 1,6 Bar hinten gefahren .
Vorne bleibt alles beim alten .
So , was sagen die Profis " Wolle " und die schnellen Jungs da zu ?
Gruß A. aus Berlin