Gibt es ein Rennstreckenleben mit einer VFR 750F, oder......

[A.]

Moin ,
mit der VFR mußte aufpassen , damit habe ich meine ersten Rennsttreckenerfahrungen auf der Nordschleife gemacht.
Die VFR geht nicht schlecht, Fahrwerk ist sehr gut ,ich war nur sehr schnell in dem Beriech wo es mir das Hinterrad ausgehebelt hat , weil die Metalplatte die rechts unten montiert ist, bei Schräglage aufsetzt, obwohl ich schon ein Wihte Power Fahrwerk drin hatte . ich hatte zweimal Glück! danach mußte ich mich halt zurückhalten .
Die Fußrasten kanste bis auf ca.4cm wegfeilen ,
Gruß A.

[Steensi]

Du kannst machen was du willst, mit ner vfr bleibst du Opfer !

Mit einer Fireblade (normalerweise) ja auch

stimmt, das sind auch nur Luftpumpen

Hallo,....ich pump dir mit meiner Blade demnächst mal Luft,....da platzt dein Kolben aber,.....

[nervtoeter]

Einfach fahren und Spaß haben, bin selbst mit einer `96er RF unterwegs

[Diditotalbekloppt]

Ich hab damals ne (zugegeben sehr modifizierte) Vmax über den Kurs geprügelt und war bei weitem nicht der Langsamste. Da machst du dir Sorgen mit ner VFR ?

[blue velvet]

zur VFR kann ich nicht viel sagen... aber dieser V4 motor (& der sound) fand ich schon immer geil (zB RC30, RC45)

[Martin]

ein Freund von mir war vor ein paar Jahren mit seiner serienmäßigen VFR mit in Zandvoort. Also es ging problemlos auf der Rennstrecke, aber Bäume reißt man damit nicht aus.

Der sound ist wirklich nicht schlecht vom V-Motor.

Mit einer 27PS-Drossel (so fuhr er anfangs) hörte sich die VFR an wie ein VW Käfer.

[bladerunner]

Hier mal meine Erfahrungen zur RC36 II, die ich knapp 3 Jahre gefahren bin.

- Gewicht: Ist ein Problem, da knapp 240kg.
- Bremsen: Ein großer Schwachpunkt, die sind mit dem Gewicht einfach überfordert. Hier solltest du unbedingt was tun. Schweiben, Beläge, egal Hauptsache mehr Schmackes.
- Motor: Naja, Leistung geht. Mit 600ern mithalten sollte möglich sein.
- Fahrwerk: Viel zu weich für das Gewicht.

Generell ist die 36 einer der besten Sporttourer, aber für die Renne wirst du schnell feststellen, dass Nachbesserungen nötid sind.

Fazit: Fahrwerk straffer und mehr Dampf in die Bremse und es könnte halbwegs erquickend werden.

Aber versuch nie dich mit 3/4Gixxern zu messen. Dazwischen liegen Galaxien.

[bladerunner]

Du kannst machen was du willst, mit ner vfr bleibst du Opfer !

Mit einer Fireblade (normalerweise) ja auch

stimmt, das sind auch nur Luftpumpen

Hallo,....ich pump dir mit meiner Blade demnächst mal Luft,....da platzt dein Kolben aber,.....

hey Bernie, da hast du aber ne Menge Verpflichtungen. Egal, brenn den Pöbel her und zeig Ihnen die Mende Handschrift.