Bridgestone BT 014 bei Nässe

[Ergonomico]

Hi Leute,

hat jemand von euch Erfahrung mit dem BT014 als Regen(renn)reifen?
Im Test der Zeitschrift PS hat er bei Nässe sehr schlecht abgeschnitten.
Dagegen bei den Franz-Männern MotoRevue ist er auf dem ersten Platz gelandet. Ein "richtiger" Regenrennreifen ist nicht zulässig. Daher bitte nur auf den BT014 oder Alternativen eingehen. Danke!

Ergonomico

[Flisi]

War auf der K5 die Originalbereifung und ist bei Nässe grottenschlecht

bei trockenheit geht so

war nichts für mich, lieber den PiPo

[slowly]

Bt014 war Serie auf meiner Gsxr 600 K4 und ich habe ihm nie vertraut!!! Bin auch drei Tage im Regen in Rijeka gefahren damit und das war auch nicht toll!!!!

Also lieber den MPP!!! Der ist im Nassen um Welten besser!!!!

[Halbschwede]

Habe nur trocken Erfahrung: 2005 oktober 9. hatte ich ein vorderrad ausrutscher gehabt in Pannonia im neunte runde, es kann also nicht zu kallt gewesen sein, vielleicht der Gegensatz. Aber es waren keine superschnelle runden, der beste war 2.19. Linken beingebrochen. Nie mehr BT014

[nervtoeter]

Wie Slowly schreibt MPP, ich liebe Regenfahrten und werde ab diesem Jahr Regenreifen fahren, aber der MPP ist schon der Hit, ganzer Tag Lausitzring wo jeder sagt, fahr bloß nicht im Regen, hat super funktioniert mit guter Rückemeldung an der Rutschgrenze. Dann am Salzburgring das selbe, nur am SBR genialer Grip, also Schräglage bis auf die Kante mit absolut sicherem Gefühl. Aus meiner Sicht der Toptip!

[mario10]

Gehen eigentlich ganz gut im Regen. Darfst nur vorne auf gar keinen Fall den mit Sonderkennung "SJ" nehmen. Einfach den Standard 014 und alles wird gut!!!

[chicks]

Total bes........... wenn es Nass ist. Ist ja im Trockenen schon enttäuschend. Unverständlich wie der in den Tests mirhalten konnte.

Sogar der früher als so kritisch beschriebene Pilot Race ist im Regen besser.

[US69]

... als ich denke mal das der Reifen schneller kann als Du hier schreibst & man dann auch noch lange nicht stürzen muss.

Meklau ist übrigens letztes Jahr auf 600erK6 Original 2.04xx am Pann damit gefahren. Der Reifen war zwar total zerissen aber so hat er es mir gesagt & gelacht dabei. Aber er soll mal kein Massstab sein.

Bin den Reifen selbst auf der Nordschleife & dann 200Km nachhause durch den Regen gefahren. Klar ist kein MPP aber es kündigt sich alles an.
Sven75 ist bei PLUS 3 Grad knieschleifend damit auf der Landstrasse beim Einfahren gefahren .Er ist selbst erschrocken wie gut er hält.

Aber vielleicht hatten Wir auch nur ne gute Charge & es ist eigentlich ein böser Reifen Der seine Reiter sicher Grundlos abwirft.

Randfahren ist wohl mit den heutigen Reifen ein Witz muss aber immer noch nicht schnell bedeuten "im Strassenbereich"

Gruss

Habe nur trocken Erfahrung: 2005 oktober 9. hatte ich ein vorderrad ausrutscher gehabt in Pannonia im neunte runde, es kann also nicht zu kallt gewesen sein, vielleicht der Gegensatz. Aber es waren keine superschnelle runden, der beste war 2.19. Linken beingebrochen. Nieder mehr BT014

[chicks]

Naja, Reifen kannst nur unter dem selben Fahrer vergleichen. Alles andere ist Quatsch. Ich hab mir mein Bild gemacht.

Wenn´s nur drum geht die Knie schmutzig zu machen...

ich rufe ein Cityroller-rennen aus.

[US69]

na ja wenn der Fahrer noch nicht wirklich fahren kann nützt das wohl auch nicht ´s .

[quote="chicks"]Naja, Reifen kannst nur unter dem selben Fahrer vergleichen. Alles andere ist Quatsch. Ich hab mir mein Bild gemacht.