Kilo Gixxer K4 - Tacho, Hupe, Bremsscheibe

[rubber]

-offtopic-

hab dir beim verlegen zwar geholfen aber darfst weiterhin Tom zu mir sagen. Auf Gott reagier ich noch nicht

cu

[jean#66]

OFFTOPIC:

hurra hurra der tom ist da....

willkommen im Kreis der Häßlichen!

Dann müssen wir beide uns wohl in der Hackfressengalerie vorstellen.

Hab gehofft Ich komm´drum rum.

Wenn du daheim am PC sitzt, warum biste dann nicht hier und hast 1,2,3,10 kühle helle dabei?

BackTOTOPIC:

Wir werden berichten, was die Hupe und der Tacho machen. Und wenn die Bremsscheiben doch zu viel Spiel haben komme welche von der SV dran

[3._#34]

*hüstel*

[Lutze]

Ich habe leider kein Handbuch/Schaltplan etc. und konnte mir nicht vorstellen das es nur eine Sicherung fürs Tachsignal(pickup) gibt, da alles andere funzt.

brauchst erst mal keinen Schaltplan , auf dem Stecker der zum Sensor geht müssen 12 Volt sein , das kannst ja erst mal bei getrennten Stecker messen. Der Stecker ist 3polig , in der Mitte ist Masse und außen einmal die +12Volt und auf der anderen Seite das Signal. Signal kannst du auch mit dem Multimeter prüfen, wenn du das Rad langsam drehst müsste da ein zwischen 0 und 5Volt pulsierendes Signal sein. Bei allen Suzuki gleich.
Das gleiche kannst dann natürlich oben am Tacho prüfen.Masse kannst natürlich überall abnehmen zum messen.

[jean#66]

das nenn´Ich doch mal ne Aussage!

Wie gesagt am WE ruft die Garage und Ich werde all eure Tips "versuchen" umzusetzen.

Danke, buona notte, mille grazie

keep on sliding;-)

#66