Gabel richten
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Gabel richten
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Hallo,
nach meinem letzen Abflug musste ich nun feststellen, dass auch die Gabel einen abbekommen hat. NAch einer Messung stellte sich raus, dass die Tauchrohre meiner Maschine 1/100 sowie 5/100mm Verzug haben.
Die Standrohre haben 1,6mm und 0,5mm Verzug.
Nun hatte ich überlegt, das Rohr mit den 0,5mm Verzug (das andere fliegt auf den Müll), sowie ggf. die Tauchrohre richten zu lassen.
Meine Fragen:
Kennt jemand von euch einen guten Fachbetrieb hierfür?
Was spricht für oder gegen das Richten der Gabel??
nach meinem letzen Abflug musste ich nun feststellen, dass auch die Gabel einen abbekommen hat. NAch einer Messung stellte sich raus, dass die Tauchrohre meiner Maschine 1/100 sowie 5/100mm Verzug haben.
Die Standrohre haben 1,6mm und 0,5mm Verzug.
Nun hatte ich überlegt, das Rohr mit den 0,5mm Verzug (das andere fliegt auf den Müll), sowie ggf. die Tauchrohre richten zu lassen.
Meine Fragen:
Kennt jemand von euch einen guten Fachbetrieb hierfür?
Was spricht für oder gegen das Richten der Gabel??
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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Ich habe Gabel + Gabelbrücke vermessen lassen bei einer Vertretung von Scheibner und Witte.
Die Werte im 100stel Bereich sind aber nur Schätzwerte (nicht ganz genau), da dafür die Gabel auseinandergebaut werden muss.
Ich hatte mir nach dem Sturz eine neue Gabelbrücke gekauft und beim Zusammenbau festgestellt, dass da was nicht passt.
Letztendlich war die Fehlerquelle die Gabel, da die Gabelbrücke heile war.
Das Messen hat im Übrigen nur 20€ gekostet.
Die Werte im 100stel Bereich sind aber nur Schätzwerte (nicht ganz genau), da dafür die Gabel auseinandergebaut werden muss.
Ich hatte mir nach dem Sturz eine neue Gabelbrücke gekauft und beim Zusammenbau festgestellt, dass da was nicht passt.
Letztendlich war die Fehlerquelle die Gabel, da die Gabelbrücke heile war.
Das Messen hat im Übrigen nur 20€ gekostet.
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
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- King of Swing Offline
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die gabel wird in 2 prismen gelegr und mit einer messuhr vershen danach dabel drehen und schlag auf der messihr ablesen. um halbwegs vernünftige werte zu haben musst du aber unbedibgt die gabel zerlegen alles andere fällt in den bereich der dichtungen und weissagungen 

Montgolfiere???
Ich kenn nur die Mongofähre die fährt von Calais nach Dover
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Ja, und wenn Du mir nun noch sagen könntest, wer das so macht, wäre ich Dir überaus dankbar...
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Hubert Hoffmann macht Dir das u. a.
www.hh-racetech.de
ist halt bei Dir nicht wirklich um die Ecke.
Thomas
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Thomas
hast Du noch SEX oder fährst Du schon BMW?
- nettergrieche Offline
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Hallo Kurvenjunkie!
Nicht schön soetwas lesen zu müßen,ist aber bei dem Hobby so!Ich hoffe das es nur Materieller Schaden ist!
Hier wird auch gerichtet
http://www.roadrunner-bikeshop.de/
Wirst wohl nicht drumrum kommen,die Gabel zu verschicken.
Gruß der nettegrieche

Nicht schön soetwas lesen zu müßen,ist aber bei dem Hobby so!Ich hoffe das es nur Materieller Schaden ist!
Hier wird auch gerichtet

Wirst wohl nicht drumrum kommen,die Gabel zu verschicken.
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Naja, das mit dem Verschicken ist nicht wirklich wild.
Nur brauche ich einen guten Fachbetrieb und die Info, wie die Gabel verschickt werden soll (als Ganzes oder in Teilen).
Der Schaden ist auch nur materieller Art und kann mit etwas Zeit und Geld wieder behoben werden....
Nur brauche ich einen guten Fachbetrieb und die Info, wie die Gabel verschickt werden soll (als Ganzes oder in Teilen).
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offtopic:
kennt Ihr jemanden im Raum München, der Gabeln vermessen kann?
Bin mir bei meiner KiloK4 auch nach dem zerlegen nicht mehr sicher ob da alles ist, wie es sein sollte, hatte beim Einbau das gleiche Gefühl wie Du Kurvenjunkie, beim Rollout auf der Straße scheint Sie aber sauber anzusprechen!?!?
gruß
#66
kennt Ihr jemanden im Raum München, der Gabeln vermessen kann?
Bin mir bei meiner KiloK4 auch nach dem zerlegen nicht mehr sicher ob da alles ist, wie es sein sollte, hatte beim Einbau das gleiche Gefühl wie Du Kurvenjunkie, beim Rollout auf der Straße scheint Sie aber sauber anzusprechen!?!?
gruß
#66
...der mit dem die kiloGixxer tanzt...
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Vom Ansprechen her ändert sich ja auch nur wenig, ausser die Gabel ist so krumm, dass sie gar nicht mehr einfedert.
Soweit ich weiß ist GMD Computrack alias Strassmaier doch in München....
Die können so etwas sicher prüfen.
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