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Alles Serie oder was?

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Alles Serie oder was?

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Beitrag von jkracing »

Na Jungs, weils mir grad wieder mal so in den Sinn kommt wenn ich mir die annoncierten Rennmöppis samt offeriertem Zubehör so angucke:

ich bin mir ziemlich sicher das ein oder andere Bike schon in der Serienklasse/Stocksport am Start gesehen zu haben, wenn ich mir nun anschaue was alles in so nem Mopped an Tuningteilen verbaut ist bestätigt mir das eine schon länger gehegten Verdacht :idea:
Kann natürlich auch sein daß so nebensächliche Teile wie Nockenwellen, Kit-Ölwannen und was weis der Teufel noch alles nur verbaut wurden um das Bike jetzt besser verkaufen zu können :wink: :roll: :icon_scratch

Man sollte wohl des öfteren mal :protest: damit die Kameraden wieder in die richtige Klasse finden, gell :!:
Zuletzt geändert von jkracing am Donnerstag 14. Dezember 2006, 14:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Rudi »

NEID :?: :wink:
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Beitrag von jkracing »

überhaupt nicht, meine alte R1 hat auch einiges davon drin, aber ich starte damit auch nicht in der Serienklasse :!:

Klar, nen Flachschieber oder Zündrotor z.B. kann man natürlich leichter identifizieren als igendwelche Zündmodule/Kitkabelbäume/-CDI´s ...
sind aber gausowenig Serie oder seriennah weil sie auch das Gleiche bewirken, nur eben software-technisch.
Und mit derart unlauteren Mitteln dann in Serienklassen zu starten ist einfach unfair :!:
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Beitrag von Rudi »

Meine R1 ist zwar auch bis zum Stehkragen mit Kitteilen voll, aber Serien- oder Stocksport-Veranstaltungen kenn ich nicht, bzw. bin da nie mitgefahren.

Wobei ich glaube, dass bei der Leistung der 1000er 90% eh der Fahrer ausmacht :idea:

Rudi
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Beitrag von elleduc »

Oh Gott, was mach ich jetzt nur mit dem erworbenen neuen Lenkerstummel? :wink:
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Beitrag von Rudi »

Gilt nicht als Tuning, kannst du dranschrauben :wink:
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Beitrag von sonicphil »

iss doch eh fair, wenn alle bescheissen ...
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Beitrag von jkracing »

so kann mans natürlich auch sehen :? , aber dann kann man auch gleich alle Klasseneinteilungen streichen und alle starten in der "wilden Klasse", gut, gäbe wohl am Anfang etwas "natürliche Auslese", von manchen auch Rennunfall genannt :wink: , aber nach ner gewissen Anpassungsphase ...
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Beitrag von elleduc »

Rudi hat geschrieben:Gilt nicht als Tuning, kannst du dranschrauben :wink:
da bin ich aber beruhigt :P und das bischen motortuning wird schon keiner merken :twisted:

edith sacht auch, dass Dietmars GSXR Flugzeug Serienspochttauglich ist :shock:
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Beitrag von svdb73 »

Ich glaube sowas wird es in allen Klassen bzw. Cups geben. Wer's hat der machts. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass in den Markencups der eine oder andere ein kleines bischen mehr macht, als zulässig ist. Da die Serienstreuung angeblich so hoch ist, wird das offenbar ausgenutzt, wenn man die Mittel dazu hat :(
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