Cup R6

[Sven #75]

Mahlzeit,

hab mal eine Frage an die hässliche Aufzündergemeinde hier.
Und zwar könnte ich eine R6 aus dem diesjährigen Cup erwerben.
Ist alles dabei, Originalteile, Öhlins Komponenten, Gilles Rasten etc etc
Sie hatte auch schon ne Bodenprobe, wurde aber wieder Instand gesetzt und steht frisch lackiert ohne Aufkleber da (Aufkleber gibts dazu).
Ach ja 9000 .- soll sie kosten.

Da ich es leid bin meine Strassenmaschine GSX-R 750 K5 immer umzubasteln wenn es auf die Strecke geht, suche ich ein reines Aufzündeisen.
Und ich denke das ne 600er für einen Rookie ausreichend ist.

Was meint ihr dazu?
Hat schon jemand Erfahrung mit dem Teil gesammelt und kann etwas dazu berichten?

Sven

[motoGastl]

Eine Cup-YAMAHA ist grundsätzlich eine gute Wahl! Vor allem das diesjährige Paket war der Hammer!!!

Sofern die Bodenprobe(n) keine bleibenden Schäden an Rahmen o.ä. hinterlassen hat, machst Du sicher nichts falsch.

9000 Flocken ist zwar nicht unbedingt geschenkt, aber da musst halt den Lacksatz noch gut verkaufen...

[Nasenbohrer]

was kostet die denn ohne originalteile?

die cup R6 ist eigentlich perfekt ausgstattet. nur noch kitkabelbaum, ecu und kruemmeranlage und fertig isse.

gruss aus der badewanne
nosi

[Martin]

die cup R6 ist eigentlich perfekt ausgstattet. nur noch kitkabelbaum, ecu und kruemmeranlage und fertig isse.

Wozu braucht man unbedingt den kitkabelbaum?

[Nasenbohrer]

weisz nicht, gehoert doch wohl zum ECU dazu. ich glaube nicht, dass maeddie freiwillig meinen kabelbaum strippt.

wie auch immer, teuchert hat's mir gefluestert, dass dem so ein sehr cooles packet ist.

[Martin]

der Jörg? Echt? woher weiß der das nur?
jetzt sag nicht, dass du ne 06er kriegst?

[Nasenbohrer]

extra fuer dich. nein, ich bekomme keine 06er. ich hol mir eine! dauert halt nur ein wenig hin
wenn der joerg eine 1:47.9 in hohei mit einem kitkabelbaum macht, dann muss ich auch einen haben. das macht sicher schnell

[Martin]

du, alles krieg ich nu auch nicht mit. Außer dass es eine R6 werden soll weiß ich noch nicht mehr davon.

[Sven #75]

@Bohrer: Das Teil soll alles komplett Original + Renntrimm + Fahrwerk 9000 Euronen kosten.

Dann Original + Renntrimm ohne Fahrwerk 8500 .-

Und schließlich noch nur Renntrimm ohne Original und ohne Fahrwerk 8000 .-

Das Fahrwerk beinhaltet die ganzen Öhlins Teile ( Federbein, Gabelfedern und Lenkungsdämpfer )

[Mosi]

in unserer Mannschaft hat's auch Nachwuchs gegeben:

[img]http://www.mkm-racing-wetterau.de/media ... R6~002.jpg[/img]
[img]http://www.mkm-racing-wetterau.de/media ... R6~004.jpg[/img]