Umfrage Wieviel Stürze hattet ihr in der Saison?

[GP503.de_Franz]

Gabel auf Block


In Wahrheit fing es damit an das Wolle eine Hand vom Lenker.....
[img]http://www.poho-racing.de/wolle/wolle.jpg[/img]

Grüße
Franz

[John`ek]

Back to Topic

Ich muss mich von meiner Aussage distanzieren, da ich mich gestern im Wald überschlagen habe(MTB). Die Gabel ging auf Block und somit legte ich unfreiwillig einen Salto aufs Parkett.
Vielleicht gehe ich heute oder Montag zum Arzt

@franz/k3
das wird nix, mit der Wiederholung für den heutigen Tag

Wolle,

und ich wollte schon mal mit Euch wieder Biken gehen.....aber es scheint ja richtig gefährlich geworden zu sein

[blumenpflücker]

Gestürzt?
Nicht ein einziges mal, dem Aufzynd sei Dank

Nur einmal endete eine Situation mit Extrem Kiesbetting.
Alles begann damit das mich in Oschersleben eingangs der Triple-links
eine Ducati versuchte zu überholen.
Beim umlegen knallte mir der Pastaexpress ins Heck

Das letzte mal als ich mich so erschrocken habe war im Krankenhaus
als ich morgens von einer Stimme die der Susi vom Herzblatt in nichts nachstand geweckt wurde. Ich stellte mir nun in meinen schmutzigsten Gedanken das Aussehen der dazugehörigen Stimme vor.
Brachte meinen geschundenen Oberkörper in die Senkrechte um dann auch sofort wieder in die Waagerechte überzugehen.
Was ich sah war so hoch wie breit und verdunkelte die Sonne
so ne Art Big-Mamma.


So nachdem ich nun nach einem Supermenseatgrap und mehreren
spektakuleren Showeinlagen im Kiesbett zum stehen kam - was allerdings nicht auf mein können sondern mehr auf mein Glück
zurückzuführen war - lief der Fahrer der nun Kiesgestrahlten Duc auf mich zu um sich in aller Förmlichkeit zu entschuldigen

Die darauf folgenden Worte möchte ich hier lieber nicht niederschreiben

[gamma34]

Einmal in Hockenheim,
Fazit öfter mal die Gussbremsscheiben auf Risse kontrollieren , vor allem wenn man nur eine Scheibe fährt und weg vom Motorrad.
Zerbröselt war nur der kleine Finger dem Aufzünd sei Dank.
Das Moped war allerdings Kernschrott bis auf die hintere Felge.

https://fotoalbum.web.de/gast/suzuki-rg ... Hockenheim


Der Didi

[Frank #34]

...nachdem letzten musste ich die Marke wechseln

[Jörg#33]

...nachdem letzten musste ich die Marke wechseln

Was kein Fehler war.

[T.D.]

A=A oder : ein Fehler ist ein Fehler ,und - was'n das hier fürne Scheisse :


" Siegeswillen "
..........siegen gegen wen ? Gegen ein paar Subclubniveau- Hobbypiloten um damit Stürze zu rechtfertigen ? Na Prima . Schöner Sieg , Glückwunsch.

" Ein PS Redakteur sagt " - braucht man wohl nicht kommentieren

"hinterherfahren ohne Fun" - muss man sich im Hirn zergehen lassen

Aufgrund einer solchen Einstellung von Leuten, die die Dinge nicht richtig beherrschen , habe ich nun schon viele Unbeteiligte zu Stürzen kommen sehen .
Und das in einem Bereich , bei welchem es um nichts geht .

[Frank #34]

Und alles was Du machst/baust hat einen tieferen Sinn?

[John`ek]

" Siegeswillen "
..........siegen gegen wen ? Gegen ein paar Subclubniveau- Hobbypiloten um damit Stürze zu rechtfertigen ? Na Prima . Schöner Sieg , Glückwunsch.

Also ich glaube das ist die persönliche Einstellung des Einzelnen.
Letztendlich ist es doch egal gegen wen man gewinnt oder ferliert. Es sind immer die, die in etwa auf dem gleichen Niveau fahren um die es geht und da spielt es doch keine Rolle, ob das die IDM ist oder ein Lauf bei BP, das Gewinnen ist in beiden Fällen gleich schwer. So fahren, dass Nichts passiert, kann man in beiden Klassen und dann fährt man eben hinterher....was mehr Sinn/Spaß macht, muss Jeder selbst für sich rausfinden, weiles Spaß machen soll!

Edit meinte noch:
Wenn das Hobby, das Bauen von ausgefallenen, einzigartigen Technik-Kunstobjekten heißt, kann ich die geringe Risikobereitschaft nachvollziehen. Bei mir ist es aber immer noch so, dass egal wieviele Stunden ich beim bastelln am Mopped in der Garage verbracht habe, ist es letztendlich immer noch ein Sportgerät, auch wenn ich wass die Sportart angeht, auf Regionalniveau unterwegs bin

[GSXR Junkie]

Einmal in Hockenheim,
Fazit öfter mal die Gussbremsscheiben auf Risse kontrollieren , vor allem wenn man nur eine Scheibe fährt und weg vom Motorrad.
Zerbröselt war nur der kleine Finger dem Aufzünd sei Dank.
Das Moped war allerdings Kernschrott bis auf die hintere Felge.

https://fotoalbum.web.de/gast/suzuki-rg ... Hockenheim


Der Didi

schau an so klein ist die Welt, wir schauten gerade von der Sachskurve aus zu als so etwas kleines mintgrünes ohne langsamer zu werden das Kiesbett überquerte, da sah schon heftig aus. Ist schön daß dir dort nicht mehr passierte.

Gruß GSXR Junkie