Und dann passiert das, was in der WorldSBK bei Yamaha passiert ist, dass der Reifen einfach auf komme was wolle in der Box aufgeheizt wird und es Ihnen dann den Reifen im Rennen von der Felge zieht. Bin auch der Meinung mit einmal messen max. zweimal muss die Sache gegessen sein, alles dazwischen bringt nur Unruhe rein, aber da müssen sich die schlauen Köpfe eben was einfallen lassen.businesskasper hat geschrieben: ↑Dienstag 10. November 2026, 07:07Ich glaub, du liest das falsch. Die Dorna soll die Luftdruckregel ändern und das letzte mal in der Startaufstellung prüfen. Dass die Profis bei KTM dann genug Luft in den Reifen kriegen, da würde ich mal noch abworten. Aber zumindest würde es uns das Kaspertheater im Rennen ersparen.oliver4711 hat geschrieben: ↑Montag 9. November 2026, 22:04auf die Idee ist bei KTM vermutlich noch niemand gekommen, Vielleicht lesen die hier ja mitbusinesskasper hat geschrieben: ↑Montag 9. November 2026, 17:17 Entweder der Luftdruck passt in der Startaufstellung und die dürfen einfach fahren, oder er passt nicht und sie starten aus der Boxengasse, weil sie korrigieren müssen.
Sendezeiten 06.-08. Nov. 2026 Katar
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Re: Sendezeiten 06.-08. Nov. 2026 Katar
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Re: Sendezeiten 06.-08. Nov. 2026 Katar
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Na ja, die max Zulässige Temperatur des Reifens / Felge bei der Druckprüfung in der Box Vorzugeben ist jetzt nicht so schwierig.
Am Ende des Tages ist das ein Problem des Fahrers / Teams der stürzt bzw keine Punkte macht...
Wenn das gehäuft auftritt sollte das aus purem Eigeninteresse kein Dauerzustand werden.
Am Ende des Tages ist das ein Problem des Fahrers / Teams der stürzt bzw keine Punkte macht...
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Re: Sendezeiten 06.-08. Nov. 2026 Katar
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Dann gibst du ihnen halt noch 0,2bar mehr Mindestdruck. Ob die nun mit 1,5 oder 1,7 fahren, ist doch egal, hauptsache, dieses Vorbeigewinke bleibt uns erspart.Gpevo hat geschrieben: ↑Dienstag 10. November 2026, 11:44
Und dann passiert das, was in der WorldSBK bei Yamaha passiert ist, dass der Reifen einfach auf komme was wolle in der Box aufgeheizt wird und es Ihnen dann den Reifen im Rennen von der Felge zieht. Bin auch der Meinung mit einmal messen max. zweimal muss die Sache gegessen sein, alles dazwischen bringt nur Unruhe rein, aber da müssen sich die schlauen Köpfe eben was einfallen lassen.
Wenn wir das dann auch nächstes Jahr sehen, wenn Acosta und Marquez im selben Team fahren, kannste wahrscheinlich abschalten.
Re: Sendezeiten 06.-08. Nov. 2026 Katar
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das meinte ich:Tom-ek hat geschrieben: ↑Montag 9. November 2026, 18:51 https://www.motorsport-magazin.com/moto ... 4LQ_rXVzRQ
1/2 Stunde bei 175, Spitze 190 !
https://youtube.com/shorts/lVDvJrtvEzE? ... Shtb8dK5Ka
der hat so wie es aussieht Schmerzen und ist echt am Limit/ drüber.
... sieht ungesund aus.