Bridgestone News für V03 in 120 / 160/ 190 und 200 ab 2026

[Henning #17]

Soft und Sprint sind die eierlegenden Wollmilchsäue , Front am besten in SMD = soft-medium

V03 Rear soft hat 2 Tage in Valencia gehalten ( sieht noch brauchbar aus ) bei +- 1,41er Zeiten auf einer R1

V03 Rear medium wird etwas länger halten, aber nicht mit den Zeiten

Welche Asphalt Temperaturen hattet ihr in Valencia, bzw. mit welchen Einsatztemperaturen kann die Tabelle von BS belegt werden?

[campari]

Über offizielle Kanäle: mit gar keinen, das würde Verantwortungsübernahme für die Produkthaftung (Haha, Wortspiel) bei genau dieser Temperatur ungeachtet der Trackdetails iS Abrasivität, Mopedleistung etc. implizieren.

Was spricht dagegen, von den üblichen "kalten" unter 20-25°C Track auszugehen?

[GP-Reifen-Wolle]

warum so kompliziert machen, Grundsätzlich funktionieren sie mit einem breiten Temperaturfenster, bedeutet : funzt fast immer

Verschleiß unterliegt ja schließlich mehreren Faktoren ( Fahrstil, Fahrwerk, Asphalt, Temperatur, Luftdruck, Speed, .. )

@Henning: +- 20 Grad ( Toleranz sehe ich bei 15- 40 Grad Asphalt )

[TofoRS]

habe heute V03 Soft-Medium und Sprint-Mischung montiert auf die R6 mit 6 Zoll Felge. Bin sehr gespannt wie das funktioniert nächstes Jahr.

Danke für die Info zum 190'er. Hoffe die kommen tatsächlich im Frühjahr

Was das Temperaturfenster angeht waren die V02 ja tiefenentspannt. Ich habe dieses Jahr das komplette Pirelli Sortiment von SC3 bis SCX durch getestet und da war es nicht immer so einfach den richtigen heiss Luftdruck zu finden.

[Henning #17]

@Wolle: besten Dank! Das deckt sich mit den Infos, welche ich in Japan gefunden habe. Dort tatsächlich noch mit Angaben in °C

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