Yamaha R6 Rj15xx

[gillio1992]

Leider nicht :/

Hat hier wer den Ölstandsensor auf einen Öldrucksensor umgepinnt?

[Kurvenjunkie]

Wie soll das gehen? Der Sensor ist ein völlig anderer. Der Ölstandsschalter ist ein 0 oder 1 Schalter (Öl da oder nicht).
Ein Drucksensor hat 3 Leitungen Sensor 0 V und +5 Volt und einen Signalausgang als Analoger Voltausgang mit einer Arbeitsspannung von 0,5 - 4,5 Volt.
Da muss man dann in einem Dashboard eine Tabelle hinterlegen oder einen Plug & Play Sensor von einem Hersteller verwenden (sofern es überhaupt einen gibt).

[gillio1992]

Sorry, ich meinte Öldruckschalter

[slonegan]

Sorry, ich meinte Öldruckschalter

auch hier müsste es es fast die wortgleiche Antwort wie über deinem letzten Post sein.

[Kurvenjunkie]

So ist es.

Sofern Du Öltemperatursensor meintest, ist auch nichts mit Umpinnen möglich.
Man muss sich die Platte 10mm Aubau und Nut für einen Dichtring fräsen lassen, dort ein Gewinde reinschneiden und einen passenden Öltemperatursensor (M8 oder M10 mit Kupferdichtring) verbauen. Und auch hier gilt dasselbe wie oben, der Sensor muss kalibriert werden, da Temperatruen über Widerstand gemessen werden. Ist dann eine Leitung weniger als beim Öldrucksensor.

Der Plastik Ölstandssensor (s. Bild) wird komplett ersetzt.

Screenshot 2026-10-10 082559.png (270.28 KiB) 478 mal betrachtet

[gillio1992]

auch hier müsste es es fast die wortgleiche Antwort wie über deinem letzten Post sein.
[/quote]

Öldruckschalter schaltet doch einfach Masse?! da gehen keine 3 Kabel dran... also Nein...
Öldruckschalter schaltet ne Masse nach einem definiertem Öldruck

[slonegan]

Öldruckschalter schaltet doch einfach Masse?! da gehen keine 3 Kabel dran... also Nein...
Öldruckschalter schaltet ne Masse nach einem definiertem Öldruck

ja und? was willste da umpinnen? dann ist der Ölstandsensor immer noch kein Öldruckschalter, oder soll der ersetzt werden und dann das Kabel dafür verwendet werden um einen bestimmten Öldruck also einen Schwellwert im Dash anzeigen zu lassen.
Schreib doch mal etwas ausführlicher in ganzen Sätzen was Du eigentlich willst.
Ansonsten ist die einfache Antwort auf deiner Eingangsfrage; NEIN

[businesskasper]

Selbst wenn man da einen Öldruckschalter einbaut, ist an der Stelle im Kreislauf überhaupt Öldruck?

[Kurvenjunkie]

Nein, in der Wanne lässt sich der Druck unter keinen Umständen messen, sondern unter der Lichtmaschine.

Screenshot 2026-10-11 081955.png (83.01 KiB) 358 mal betrachtet

Aber auch hier sind Sensor, Adapter, Leitung, Kalibrierung via Tabelle notwendig.

Die Wanne ist gut für das Messen der Öltemperatur (auch recht genau), da sich dort das betriebswarme Öl sammelt.

[gillio1992]

@slonegan

was ist dein Problem?
Wieso bist du so beschissen drauf? einer der bisschen Plan hat, hätte schon verstanden was gemeint wäre.

Der Plan wäre es, die elektrische Leitung vom Ölstandsmesser zu nutzen, um einen Öldruckschalter in dem Ölkanal liegend, zu verbinden.
Dann könnte man das orginale "Öllämpchen" im Dash als Öldruck indicator nehmen