Ich hab mir eine Zeichnung von diesem Halter gemacht als ich noch selber eine GSXR hatte.
Mit einer M5 Schraube den Pilz an die Verkleidung schrauben, mit viel Kleber die Auflagefläche auffüllen.
Und schon klappt das genau so gut wie mit der Serienverkleidung.
Und v.a. besser als Schnellverschluss, Kabelbinder & Co.
Halter für Rennpappe gesucht, GSX-R 750 K6/K7
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- Karlsson Offline
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Re: Halter für Rennpappe gesucht, GSX-R 750 K6/K7
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- Henning #17 Offline
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Re: Halter für Rennpappe gesucht, GSX-R 750 K6/K7
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Die gab es so auch zu kaufen, aber ich kann mich nicht an den Hersteller erinnern
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- Gebrünn Offline
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Re: Halter für Rennpappe gesucht, GSX-R 750 K6/K7
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Warum kompliziert, wenn's auch einfach geht?
Hol diesen Gummipropfen raus und steckst stattdessen einen Dübel hinein. Schraube rein, fertig.
Viele Rennverkleidungen sehen an dieser Stelle nicht einmal eine Befestigung vor.
Hol diesen Gummipropfen raus und steckst stattdessen einen Dübel hinein. Schraube rein, fertig.
Viele Rennverkleidungen sehen an dieser Stelle nicht einmal eine Befestigung vor.
Nach fest kommt ab und nach ab kommt Arbeit.
- T300D Offline
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Re: Halter für Rennpappe gesucht, GSX-R 750 K6/K7
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Was ist an den Kunststoff Pröppeln kompliziert?
Und Dübel statt Gummipfropfen ... das wird aber ein großer Dübel mit groooßer Schraube.
Ich persönlich finde die Gummistöpsel für Werkzeugloses ab- und dranstecken immer besser als Schrauben.
Und Dübel statt Gummipfropfen ... das wird aber ein großer Dübel mit groooßer Schraube.
Ich persönlich finde die Gummistöpsel für Werkzeugloses ab- und dranstecken immer besser als Schrauben.
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- Gebrünn Offline
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Re: Halter für Rennpappe gesucht, GSX-R 750 K6/K7
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Einen Dübel hat (fast) jeder Zuhause. So groß muss der jetzt auch nicht sein bei einer M5 Schraube. Ist lediglich ein Vorschlag.
Nach fest kommt ab und nach ab kommt Arbeit.