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GSX-R1000 L7 - Schwachstellen, bzw. welche Ersatzteile brauche ich?

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  • R6-Pille Offline
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Beitrag von R6-Pille »

felix2k6 hat geschrieben: Montag 13. Juli 2026, 18:57 stichwort wärmeübertrag
Ich denke der Wärmeübergang von der Bremsbelagplatte zum Bremskolben wird durch die Bleche bewusst reduziert.
Ohne die Bleche heizt sich dann die Bremsflüssigkeit stärker auf.
Es gibt immer einen Schnelleren
  • Viktor281 Offline
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Beitrag von Viktor281 »

Servus in die Runde,
ich habe das "Problem" wenn ich nach dem Turn reinfahre, kann ich meinen vorderen Rad sehr schwer drehen. Wenn die Bremskolben sich abgekühlt haben, dann geht es zu drehen aber auch nur 3/4 bis 1/2 Umdrehung. Bei meinen manchen Kollegen kann man Rad nach dem Turn ohne Probleme drehen und das Rad mach 2 - 3 Umdrehungen. Hat jemand auch so etwas? Oder wie kann man das Problem Lösen?

Gruß Viktor
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Beitrag von slonegan »

Viktor281 hat geschrieben: Sonntag 19. Juli 2026, 16:15 Servus in die Runde,
ich habe das "Problem" wenn ich nach dem Turn reinfahre, kann ich meinen vorderen Rad sehr schwer drehen. Wenn die Bremskolben sich abgekühlt haben, dann geht es zu drehen aber auch nur 3/4 bis 1/2 Umdrehung. Bei meinen manchen Kollegen kann man Rad nach dem Turn ohne Probleme drehen und das Rad mach 2 - 3 Umdrehungen. Hat jemand auch so etwas? Oder wie kann man das Problem Lösen?

Gruß Viktor
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