Tom-ek hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. Juni 2026, 18:29
p.s.
Gibts den Händler noch ? 120 Mopeds ist schon ziemlich mager um zu überleben.
Den Händler gibt es noch und der wird nicht so schnell verschwinden. 120 Motorräder ist ein sehr guter Wert, es kommt ja auf die Betriebsgröße an. Wir waren vier Festangestellte, welche den Laden am Laufen hielten.
Das Geld verdient man ja nicht mit den Verkäufen, sondern mit den Kundendiensten, Zubehör und Umbauten. Mit rund 900 KD im Jahr bleibt richtig was hängen.
Ok. Ich fragte weil 120 Fahrzeuge ist gradmal ein Quartalwert eines Vollverkäfers bei den 4 Rädrigen.
Dazu sind die Werkstatt,- und Teilezahlen gar nicht so exorbitant.
2,- und 4 Rad scheint somit 180 Grad Welt zu sein.
Interessant wär was für Planzahlen bei Limbo&Bimbo in Filderstadt so Kursieren.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
Tom-ek hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. Juni 2026, 19:54
Ok. Ich fragte weil 120 Fahrzeuge ist gradmal ein Quartalwert eines Vollverkäfers bei den 4 Rädrigen.
Dazu sind die Werkstatt,- und Teilezahlen gar nicht so exorbitant.
2,- und 4 Rad scheint somit 180 Grad Welt zu sein.
Interessant wär was für Planzahlen bei Limbo&Bimbo in Filderstadt so Kursieren.
Das kann man nicht vergleichen. Wir haben in D 50 Mio Autos, aber nur 5 Mio Motorrädern.
jetzt der Iker den Nico gebügelt und keiner bekommt es mit ...tststs ... war sehenswert... und ganz schön knapp... herr bulega not amused ... Ducati Armada vorn ... bis auf die uralte Kawa (äh Bimota) ....die Strecke sieht einfach geil aus!!!!
die locais haben recht gut mitgemischt ...BMW fährt auch eher weiter hinten rum ... Petrux wirds wohl leider nicht nach 27 schaffen...
gebügelt?
naja, im ersten Rennen war das Ergebnis mal umgekehrt, also Lecuona 1, Bulega 2 - dafür dann im Superpole-Race gleich mal ein Nuller von Lecuona und Sieg von Bulega, Rennen 2 dann wieder das gewohnte Bild mit Bulega auf 1
oliver4711 hat geschrieben: ↑Dienstag 14. Juli 2026, 07:22
gebügelt?
naja, im ersten Rennen war das Ergebnis mal umgekehrt, also Lecuona 1, Bulega 2 - dafür dann im Superpole-Race gleich mal ein Nuller von Lecuona und Sieg von Bulega, Rennen 2 dann wieder das gewohnte Bild mit Bulega auf 1
Mmn ziemlich engstirnige Sicht der Ereignisse.
In Rennen 1 hat Bulega einfach keinen Weg an Lecuona vorbei gefunden. Über die gesamte Distanz.
Schon im Parc Ferme hat Bulega aber seinem Team die Leviten gelesen... Er war sichtlich unzufrieden.
Zum Nuller im Sprint sollte gesagt werden, dass der in Führung liegend erfolgte.
Dadurch startete Lucuona in Rennen 2 von P10 und hat sich auf 2 (+4 Sek.) vorgearbeitet.
Solch einen Rückstand hatte er sonst in "normalen" Rennen.
Identische Ergebnisse unter anderer Sichtweise...^^
Ich denke die Leistung an diesem Wochenende ist schon anders einzuordnen.