GSX-R1000 L7 - Schwachstellen, bzw. welche Ersatzteile brauche ich?

[stscit04]

Ob die Dinger was bringen oder nicht - der Preis für die penetranteste Werbeaktivität in allen Foren und Formen
ist dem Erbauer sicher.

Mir scheint du hast ein Aufmerksamkeits defizit... mein letzter Post war im Januar zur MRM. Penetrant wie du dich hier in Foren und Formen Äußerst.

Du Poet.

[Shinya]

Mal wieder ne Frage meinerseits: Das Blech, welches zwischen Bremsbelägen und den Kolben ist - hat das echt ne Daseinsberechtigung? Bilde mir ein, immer wieder mal gelesen zu haben, dass das übrig ist...
Außerdem ist das bei der Ex-Zeichnung auch nicht zu finden...

[felix2k6]

stichwort wärmeübertrag

[Shinya]

stichwort: auf-dem-schlauch-stehen.
was willst du mir sagen? ich kapier es gerade nicht...

[Daniel]

Bei dem Blech gehen die Meinungen auseinander.
Die ohne Blech hoffen auf eine bessere Durchlüftung. Besserer Druckpunkt und weniger Wandern des selben.
Die mit Blech wollen keine kleine Kieselsteine im System. Wenn es dann klemmt, ist kein Bremsen möglich.

[Tiger Warshaw]

Daniel schreibt von dem Blech 4-9 und Shinya mein das Blech zwischen Belag und Kolben das nicht in der Grafik gezeigt wird.

[Shinya]

@Tiger Warshaw: Was mich betrifft - exakt. Ich meine das Blech zwischen Belag und Kolben.

[Daniel]

Solche Bleche habe ich mal extra gekauft. Die hatten noch Kühlrippen dran.
Hatte aber neue Bremsbeläge drauf und hätte etwas Bremsflüssigkeit absaugen müssen.

[krigixxer]

Weglassen, ist nur eine zusätzliche Fummelei beim Belagwechsel und vollkommen unnötig sofern man gute Bremsflüssigkeit nutzt und sauber entlüftet..

[Daniel]

Ich habe mal die gekauft