S1000RR K67 Akrapovic Komplettanlage.

[m4lte]

Moin,

ich war jetzt gerade den ersten Event mit meiner K67 in Assen. Akra Komplett mit RS2E Flash. Den Endtopf habe ich getauscht gegen einen von RP Racing + DB-Eater von Nelson Welding.

https://www.nelsonwelding.be/webshop/rp ... db-killer/

Laut Messung hatte ich zwischen 98 und 100 DB. Als Backup hatte ich noch von Nelson ein "Sieb" was zwischen Linkpipe und Endtopf eingebaut werden kann.

Leider waren nicht mehr als 15 Runden drin, danach hat sich die Kopfdichtung gemeldet. Ein Freund hat sich von der Yamaha den Akra Track Day Dämpfer an seine BMW gebaut, der war damit aber eher zwischen 101-105 unterwegs.

lg

[techam]

Das klingt ja alles nicht so ideal für Assen. Wie steht es denn mit der Originalanlage? Ist die in Assen fahrbar?

[m4lte]

Ein Freund von mir fährt schon mehrere Jahre ohne Probleme mit der Original Anlage + Akra Slip On. Soweit ich mich erinnere hat er noch nicht einmal die Schwarze Flagge bekommen.

[DuDi]

Stehe/stand vor der gleichen Entscheidung.
Hab mich gegen eine Komplettanlage entschieden.
Keine Lust ständig auf schwarze Flaggen etc. Fahr den Original Krümmer inklusive Leo Vince(war beim Kauf dabei).
Sieht zwar uncool aus, man hat aber keine Probleme, und leise ist sie auch nicht.
K67 mit Komplettanlage fahren meist nicht lange
Und das nelsonwelding Teil sieht so kacke aus, da fahr ich lieber den Leo

[VDW333]

Das klingt ja alles nicht so ideal für Assen. Wie steht es denn mit der Originalanlage? Ist die in Assen fahrbar?

Moin,
Am 2.6.26 mit K67, 2023er, original mit dem Serien Akradämpfer kein Problem .

[techam]

Dann werde ich wohl auch eher Richtung komplett Original oder Original mit Akra Dämpfer gehen. Danke für die Erfahrungswerte.

[theSporadic]

Hello Leute.

Ich komm gedanklich nicht von einer Akra Komplettanlage aus Titan weg, mal ist es 3-4 Wochen wieder aus meinem Kopf verschwunden dann wieder aktuell -.-

Hab das Mapping von RS2E drauf, und man hört ja das es BlackFlag Probleme gibt, aber haben da wirklich alle Probleme mit? Oder nur die die ständig kurz vorm Begrenzer fahren(das mache ich nämlich nicht)
Durch Pfusch wie „90 grad Rohr nach unten“ bringt keine Abhilfe?

Fahre dieses Jahr Assen, Bilster Berg, Sachsenring….

Assen wirst du mit DB Killer fahren müssen und selbst dann je nach Wind Probleme kriegen - SaRi und Bilster Berg wirst damit nicht fahren können.

HHR geht lustigerweise sogar ohne DB Killer, Mettet ist zb auch komplett raus...

Die Anlage röhrt schon ordentlich und was nicht zu verachten ist, dass mit DB Killer dir regelmäßig der Auspuff platzen wird. Bin jetzt auch bei meinem dritten