
GP-News
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- campari Offline
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Re: GP-News
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Toll! Dann ist ja bald das Fischereihafenrennen zurück. Das kurz vor dem Kreisverkehr gefällt mir ganz besonders.



Öfter mal die Hände waschen!!!
- krad Offline
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Re: GP-News
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Die Kommentatoren haben wohl aus gleichem Grund wie ich das Video angeschaut.
Wird das da in einer ähnlichen Konfiguration gefahren? Praktisch jeder Kurvenausgang endet unmittelbar in einer Bande?
Vielleicht sollten nicht demente 80-Jährige über die Streckenauswahl entscheiden.
Zuletzt geändert von krad am Freitag 13. März 2026, 13:58, insgesamt 1-mal geändert.
Re: GP-News
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Gibt es da eigentlich, außer der einen Auslaufzone links auf dem Bild überhaupt in einer Kurve etwas, wo man mit ca. 180 km/h entlang rutschen könnte ? Der Aufschlag auf dem Kreisverkehr auf de rechten Seite hat einen Vorteil: Da kannst direkt einen Krankenwagen hinstellen und das Opfer einladen. Bin mal gespannt was die da ändern wollen, damit man da risikolos fahren kann. Freue mich schon auf den ersten Fahrerstreik der Neuzeit, aus Sicherheitsgründen.
Oder ganz rechts: Anbremsen, Vorderrad weg, Zack hast einen Freiplatz direkt auf oder eher wohl unter der Tribüne
Muss hier was stehen ?
- T300D Online
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Re: GP-News
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Ezpeleta hat doch gesagt:
"Es ist ein sicheres Rennen, kein Stadtrennen.
Wir fahren an einen Ort, von dem wir glauben, dass er alle Eigenschaften einer fantastischen
Rennstrecke hat – mitten in einer Stadt, aber mit allen Sicherheitsvorkehrungen"
Dieses Gerede ist einfach unerträglich. Und dann noch von Leuten, die mit nem gepimpten E-Scooter kognitiv schon im roten Bereich laufen.
"Es ist ein sicheres Rennen, kein Stadtrennen.
Wir fahren an einen Ort, von dem wir glauben, dass er alle Eigenschaften einer fantastischen
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Plan für 2026
Misano, Doc Scholl
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Weiteres in Arbeit ....
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- stscit04 Offline
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Re: GP-News
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Wenn die Strecke so kommt, dann würde ich einen totalen Boykott durch alle Fahrer begrüßen. Völliger Schwachsinn
und noch klarer kann man nicht sagen "Geld ist alles. Eure Sicherheit schert uns einen Dreck."
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Re: GP-News
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zum einen können wir hier den Aufstand proben ... wird wohl nix nützen... der kommerzielle Part hat hier entschieden... inkl Wahlkampf usw....zum anderen sollte man dem Veranstalter ne Chance geben... da sitzen ja keine Idioten die das Layout planen.... (selbst am Red Bull Ring wo schon viel gelaufen ist war's knapp für den vr46 ...und paar andere...)
klar Show etc ... aber das Risiko wird für die Fahrer sicher in Ordnung gehen... bin gespannt wer das dann boykottiert... vermutlich gar keiner...
wenn man sich das Layout hier anschaut ... scheint es ok zu sein... klar wenn die Bremse voll Luft ist... wirds eng ... aber das ist an anderen Strecken nicht anders...
klar Show etc ... aber das Risiko wird für die Fahrer sicher in Ordnung gehen... bin gespannt wer das dann boykottiert... vermutlich gar keiner...
wenn man sich das Layout hier anschaut ... scheint es ok zu sein... klar wenn die Bremse voll Luft ist... wirds eng ... aber das ist an anderen Strecken nicht anders...
Re: GP-News
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Wer sich noch erinnert:
https://www.youtube.com/watch?v=91JoW4mSiZo
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- campari Offline
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Re: GP-News
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Vielleicht hat das auch Taktik. Erst die Strecken so aussuchen, dass alles viel zu gefährlich ist mit ganz viel Leistung und Topspeed und so und dann jedem ein kleines Mofa unter den Hintern schieben.

Öfter mal die Hände waschen!!!
Re: GP-News
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...Innerorts gilt doch eh 50km/h...mit 30er Zonen wo nötig... 
- Roland Offline
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Re: GP-News
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Was gibt e eigntlich nicht daran zu verstehen, dass eine Piste egal in welcher Stadt, Land, wüste eine Grade A-Homologation der FIM braucht und ohne diese nach aktuellsten und größten Sicherheitsstandarts keiner auch nur eine Radumdrehung fährt?
Man wird ja wohl kaum seit mehreren Jahrzehnten sich in Fahrermeetings, Vorabbegehungen und Diskussionen über Kieselsteinsorte und Tiefe der Kiesbetten reden, um dann plötzlich am Ende einer Bremszone eine Mauer zu stehen haben!
Hier müssen anscheinend ein paar die Verantwortlichen und Fahrer für komplette Idioten halten, wenn Sicherheit plötzlich keine Rolle mehr spielen und die Fahrer dem widerspruchslos zustimmen würden.
Man wird ja wohl kaum seit mehreren Jahrzehnten sich in Fahrermeetings, Vorabbegehungen und Diskussionen über Kieselsteinsorte und Tiefe der Kiesbetten reden, um dann plötzlich am Ende einer Bremszone eine Mauer zu stehen haben!
Hier müssen anscheinend ein paar die Verantwortlichen und Fahrer für komplette Idioten halten, wenn Sicherheit plötzlich keine Rolle mehr spielen und die Fahrer dem widerspruchslos zustimmen würden.
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