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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von campari »

Alcaniz ist da jetzt auch nicht so ganz deutlich viel besser,
:horseshit:

Öfter mal die Hände waschen!!!
  • wizzard Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von wizzard »

ich hätte die Teams und Fahrer abstimmen lassen... Zuschauer kommen hin... TV Equipment funktioniert auch.... also geht's um die die dort arbeiten und zeitweise wohnen... und wenn da die Mehrheit sagt machen wir mit den und den Verbesserungen... fertig... das ist für mich einfach das Liberty ihn mal rausgeholt hat damit alle anderen wissen wer ab jetzt der Babo ist ... eigenartiges Pack!
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  • Roland Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

wizzard hat geschrieben: Donnerstag 19. Februar 2026, 17:52 ich hätte die Teams und Fahrer abstimmen lassen...
So funktioniert das aber nicht. Dein Chef frägt dich ja auch nicht ob er besser diesen Auftrag oder doch den anderen annehmen soll. Das entscheidet nur er.
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  • Tom-ek Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von Tom-ek »

Ich find ziemlich scheisse wenn die alten Strecken ausfallen. Denn die sing immer noch viel geiler zu schauen und auch die dei ich mal gefahrwn bin sind viel cooler zu fahren wie all diese neumodische Racetracks . M.M.n. sind die neuen zwar imposant gebaut aber ziemlich langweilig ich schlicht scheisse zu fahren.
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Re: GP-News

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Beitrag von theSporadic »

Definiere mal was du als "neue" Strecken deklarierst...

Der Punkt mit dem SaRi geht aber, wir sind damals über die Karthalle auf die Strecke und von dort ins Fahrerlager. Die eigentliche Einfahrt ist tatsächlich aber sehr sehr bescheiden
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Re: GP-News

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Beitrag von tobi90 »

Kann mir eigentlich irgend jemand logisch und vernünftig erklären wie die FIM Nichtzulassung vom Schleizer Dreieck, als nicht permanente Rennstrecke mit internationaler Beteiligung, mit dem Eventaufbau eines MotoGP Rennens auf einem nicht permanenten Stadtkurs übereinstimmt und einhergeht?

Also ich glaube da ist selbst die Verwirrung verwirrt!
  • fraggle Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von fraggle »

Roland hat schon recht, die Bedingungen auf PI sind schon nicht so einfach. Es führt nur eine Straße auf die Insel und man kommt nur durch den Tunnel ins Fahrerlager. Aber wenn man es objektiv betrachtet, gibt es viele Strecken bei denen es nur durch einen Tunnel ins Paddock geht. Assen, Sa-Ri, sind nur zwei Beispiele. Und es ist egal welche Strecke man bei der Zufahrt oder Abfahrt der Zuschauer nimmt, ob Brünn, Assen, Mugello, Silverstone,…. wenn 100.000 Zuschauer unterwegs sind gibt es immer Stau, Chaos, Wartezeiten. Unglaublich was da gerade passiert.

Einen Stadtkurs für die MotoGP sehe ich aus folgendem Grund als sehr problematisch an. Weil nie darauf gefahren wird, braucht es seine (lange) Zeit, bis es da richtig Grip und Gummi auf dem Asphalt hat. Low Grip geht vielleicht im 4-Rad Bereich, da drehst du dich halt raus und fährst weiter, aber bei den Mopeds hat es andere Konsequenzen. Nebenbei: Wenn ich mir die Luftbilder von der Strecke anschaue, dann existiert schon mal keine Safety Road neben der Strecke. Prost, Mahlzeit…! Klar, da werden sich die zuständigen Personen ihre Gedanken dazu machen oder gemacht haben, aber was für ein Schwachsinn !!!

Die Dorna heißt jetzt nicht umsonst „MotoGP Sport ENTERTAINMENT S.L.“ der Begriff Entertainment wird in Australien schon auf Kosten der Fahrer zur Geltung kommen, da bin ich mir leider sicher !
Muss hier was stehen ?
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Re: GP-News

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Beitrag von Tom-ek »

in letzten Jahren war immer so mega Aufrei : SICHERHEIT SICHERHEIT , Sturzräune zu klein usw. pp. ( siehe auch Rde Bull Ring o.a. ) wie wollen die dieses Thema in Adelaide lösen ? Achso ja wo ne Menge mehr Geld ins Spiel kommt, ist alles andere auf einmal nicht mehr so wichtig ....
Betrifft aber auch viele andere Lebensbereiche auch .
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Re: GP-News

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Beitrag von businesskasper »

Ich rate mal folgendes: Die arbeiten darauf hin, dass die MotoGP im Rahmenprogramm der F1 fährt.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Tom-ek hat geschrieben: Freitag 20. Februar 2026, 17:27 in letzten Jahren war immer so mega Aufrei : SICHERHEIT SICHERHEIT , Sturzräune zu klein usw. pp. ( siehe auch Rde Bull Ring o.a. ) wie wollen die dieses Thema in Adelaide lösen ? Achso ja wo ne Menge mehr Geld ins Spiel kommt, ist alles andere auf einmal nicht mehr so wichtig ....
Betrifft aber auch viele andere Lebensbereiche auch .
:alright:
Ja klar, ist alles eine große Verschwörung der Fliesentischbesitzer.
Die Piste in Adelaide wird alle erforderlichen Grade A Standarts bei der Homologation erfüllen, ansonsten gibt es keine Freigabe der FIM.
businesskasper hat geschrieben: Freitag 20. Februar 2026, 17:38 Ich rate mal folgendes: Die arbeiten darauf hin, dass die MotoGP im Rahmenprogramm der F1 fährt.
Ähm, nein.
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