Schmaler Ölfilterschlüssel gesucht - Tipps

[Gixxer_NDS]

Nabend allerseits,

der Titel lässt es schon fast vermuten:
Ich bin auf der Suche nach einem sehr schmalen bzw. flachen Ölfilterschlüssel.

Hintergrund ist, dass ich zwischen Ölfilterende und Krümmeranfang (Akra Krümmer mit deutlich dickereren Rohren als original) sehr wenig Platz habe und mit den gängigen Ölfilterschlüsseln von Polo, Louis, etc nicht dran komme.

Ich weiß auch, dass der allgemeine Tenor ist: Dichtring einölen und handfest drehen = fertig, aber fürs Gewissen würde ich dann doch gerne die 20Nm dran geben.

Hat jemand einen Tipp für mich, wo ich einen herbekomme? Es sollte ein 67mm 14 Kant Ölfilterschlüssel für meine Suzuki GSX-R 1000 K5 sein.


Über hilfreiche Tipps wäre ich sehr dankbar

[businesskasper]

Flacher als das Blechteil vom Louis wird es nicht. Dann gäbe es noch Bandschlüssel, da kannste aber kein Drehmoment bei messen. Macht das Ding halt fest und sicher mit einer Rohrschelle und Rödeldraht aus dem Baumarkt.

[3._#34]

Das, was der Kasper sagt.

[Chris]

Sowas?

https://www.atu.de/sea/fredhopper_artik ... lnr=NO6413

[Henning #17]

Sowas?

https://www.atu.de/sea/fredhopper_artik ... lnr=NO6413

Siehe Post weiter oberhalb, damit geht kein Drehmoment. Und bitte auf keinen Fall einen Ölfilter mit aufgesetztem Sechskant zum anziehen mit Drehmoment verwenden:

[Chris]

Ich hab noch nie einen Ölfilter mit Drehmoment angezogen...
Handfest und sichern.
Wenn, hatte ich nur Probleme bei der Demontage.

[businesskasper]

Sowas?

https://www.atu.de/sea/fredhopper_artik ... lnr=NO6413

Siehe Post weiter oberhalb, damit geht kein Drehmoment. Und bitte auf keinen Fall einen Ölfilter mit aufgesetztem Sechskant zum anziehen mit Drehmoment verwenden:

K&N.jpg

Die K&N Filter und ihr 6-Kant-Aufsatz haben bisher einwandfrei funktioniert mit 15Nm.

[campari]

Das kommt immer ganz darauf an, wen man fragt.

[Sheepy86]

Gut wenn man kein Ölfilter hat.

[chris9]

Ich weiß auch, dass der allgemeine Tenor ist: Dichtring einölen und handfest drehen = fertig, aber fürs Gewissen würde ich dann doch gerne die 20Nm dran geben.

Hast du bedenken das du zu wenig oder zu viel drauf gibst?
Das ist zwar ein komischer Schraubfall, aber mit Toleranz.
Fürs Gewissen reicht's auch wenn du mit einer Kofferwaage an dem Spannband Schlüssel ziehst um dein Gefühl ein-zu-norden.
Sichern tust doch sicher eh beim Rennmoped?