Wie alt ist der eigentlich mittlerweile?
WSBK & WSSP-News
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- Chris Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Der wird heuer 45.
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- FrankyFuchs Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Er nähert sich so langsam dem Forumsdurchschnitt 
- mario10 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Was ist eigentlich mit Ianone und seinem neuen Cainam Team? Wird das was?
BMW RR Cup 2026 #86
- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Anscheinend weist die Finanzierung grobe Lücken auf, was ich bisher so vernommen habe. Das ganze Projekt hängt an einem seidenen Faden, da in 7 Wochen schon die Saison beginnt.
Da gibt es mannigfaltige Baustellen, welche Mechaniker sind noch frei, wann testet man, Teamlogistik mit Truck, das ganze nötige Material, Teamklamotten, welches Motorrad bekommt man? Wie kulant ist Ducati?
Wenn eine Saison schon so holprig beginnt, dann wird das meistens ein Schuss in den Ofen.
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- TTs Tim Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Gerüchteweise soll er aber beim Test in Jerez das Ducati Testmotorrad fahren dürfen.
https://www.tts-bikeshop.de
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- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Findet auch nicht statt. Iannone wird alle Tests verpassen.
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- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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- Chris Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Iannones WSBK Pläne scheinen wohl gescheitert.
Angeblich hat er mit seinem Cainam Racing team (Rückwärts für Maniac) Fristen nicht eingehalten, zumindest Logistifristen, so dass Australien schonmal ins Wasser fällt.
Alternativ soll er wohl Angebote für den Bagger World Cup haben. Dann wäre er zumindest wieder im MotoGP Fahrerlager.
Angeblich hat er mit seinem Cainam Racing team (Rückwärts für Maniac) Fristen nicht eingehalten, zumindest Logistifristen, so dass Australien schonmal ins Wasser fällt.
Alternativ soll er wohl Angebote für den Bagger World Cup haben. Dann wäre er zumindest wieder im MotoGP Fahrerlager.
Re: WSBK & WSSP-News
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Es ist übrigens nicht unüblich, dass neue, private Teams die finanziell nicht so gut gesattelt sind, den Australien Trip auslassen dürfen. Die Dorna unterstützt solche Teams gerne mit Reifendeals und Überseezuschüssen für die Reisekosten. Das muss aber auch zeitlich passen, sonst sind zu wenig Reifen vor Ort. Da diese Reifen schon im Dezember per Seefracht nach Downunder geschickt werden, muss das sehr früh (Dezember) entschieden werden. Kann sein, dass das Iannone zu dem Zeitpunkt einfach noch nicht alles klar hatte.Chris hat geschrieben: ↑Montag 26. Januar 2026, 15:20 Iannones WSBK Pläne scheinen wohl gescheitert.
Angeblich hat er mit seinem Cainam Racing team (Rückwärts für Maniac) Fristen nicht eingehalten, zumindest Logistifristen, so dass Australien schonmal ins Wasser fällt.
Alternativ soll er wohl Angebote für den Bagger World Cup haben. Dann wäre er zumindest wieder im MotoGP Fahrerlager.
Die Dorna hat für solche Teams übrigens diverse Möglichkeiten in der Schublade:
Du machst alle Rennen, dann bekommst Du Zuschuss für Reifen (über die ganze Saison), Fracht, Reisekosten.
Du sagst von vornherein, dass Du Australien nicht fährst, dann fallen die Fracht und Reisekosten weg. Der Zuschuss für die Reifen (Europa Saison) bleibt.
Generell tun die schon einiges, damit ein Deal für ein neues Team zustande kommt.
Ich bin mal gespannt ob er es noch hinbekommt.
Muss hier was stehen ?