Bridgestone News für V03 in 120 / 160/ 190 und 200 ab 2026

[GP-Reifen-Wolle]

Ist der 160/630 von der dimension wie der 165er R02?

ich denke ja, aber mit besserem Gummi

[GP-Reifen-Wolle]

Ja, ich fahre dort und bin gespannt

Kannst du das überhaupt noch?

mal sehen, rechts ist Gas

wo treibst du dich so rum ?

[PSW]

Laut Pit wird der neue 160er auch schon eine normale Bezeichnung haben und als V02 kommen.

Ich denke es kommt ein 160/60-17 V02

Also kein 165/630

[GP-Reifen-Wolle]

Laut Pit wird der neue 160er auch schon eine normale Bezeichnung haben und als V02 kommen.

Ich denke es kommt ein 160/60-17 V02

Also kein 165/630

upps, ja, habe ich falsch reinkopiert , das war anders vorgesehen( Pit wohnt bei mir um die Ecke )
gut , dass du aufgepasst hast

1606017 V02 als soft ( mit neuem Gummi )

[Lecxz]

Weiß man schon was zu den Preisen?

[PSW]

Lustigerweise kann man sie hier vorbestellen:

Bridgestone BATTLAX SLICK 200/60 R17 Bridgestone BATTLAX RACING SLICK V03 MEDIUM Hinterreifen TL-Schlauchlos Racing,Slick,_NHS Motorradreifen M/C - myNETmoto https://share.google/vRRLZBtVhteMe3bYm

[wadavde]

This is a massive update for track riders. The key takeaways for the new RACING BATTLAX V03 launching in 2026 are:

Lap Time Gains: Claims of a 1.3% reduction over the V02 SOFT. That's a serious difference on track.

Redesigned Profile: The new front and rear profile to enlarge the contact patch should translate to better feedback and mid-corner grip, which is what many V02 riders were looking for.

'SPRINT Spec' Rear: The first-ever dedicated SPRINT spec rear tire for maximum peak grip—perfect for qualifying or short races—promising a 1.9% reduction over the V02.

Key Sizes Confirmed: Great to see the 120/70R17 and 200/60R17 confirmed for 2026 (with the 190/60R17 following in 2027).

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