Yamaha RN49 Traktionskontrolle defekt

[Kevin27]

Hallo zusammen,

war die letzten Tage mit Dreier Racing in Rijeka und leider hat meine Elektronik nicht das gemacht was sie soll.

Gleich zu Beginn von der Veranstaltung hab ich ein komisches unruhiges Verhalten seitens Motor/Elektronik festgestellt, bis ich drauf kam, dass das die Traktionskontrolle ist welche bei Stützgas und rausbeschleunigen heftigst rein regelt. Würde fast wie ein stottern sagen.

Auf TCS 1 ist dann Ruhe, da die Traktionskontrolle dann ja eh aus ist (Kit Elektronik mit Kit Kabelbaum) und läuft dann wie gewohnt. Ohne Traktionskontrolle eben.

Habe wirklich alle mögliche Einstellungen ausprobiert, alle Modis. Ergebniss war, dass sobald die TCS auf 2 oder höher steht die Traktionskontrolle so unnormal regelt, dass es sogar der hinter mir hört.

Display zeigt keine Fehlermeldung an. Hab auch mal das Auslesegerät hin gehängt und es hat nichts angezeigt.

Was ich probiert habe:
- Sensoren vorne und hinten gereinigt
- Vorderradsensor von einem Kollegen eingebaut-> Gleiches Fehlerbild
- Hinterradsensor zeigt die kmh plausibel im Dashboard an, sollte also eigentlich funktionieren

Jemand mal was ähnliches gehabt? Das Bike war ne Woche zuvor noch aufm Prüfstand zum abstimmen, da ich ein neuen Motor drin habe nach Motorschaden. Kann mir aber nicht vorstellen, dass die Abstimmung was mit der TCS zutun hat.


Danke !

[Henning #17]

Hast du das OBD ausgelesen? Fehlermeldung?

[Kevin27]

Hab ich mit dem Auslesegerät von Yart ausgelesen. Leider keine Fehlermeldung...

[zx10speed]

Kann trotzdem das Hinterraddrehzahlsignal sein, da die Signale wesentlich feiner sind als der Tacho reagiert, da ist eine gewisse "Trägheit" für die Anzeige hinterlegt. Ob nun Sensor oder eine kleine "Delle" im Sensorring....

[Henning #17]

Kann trotzdem das Hinterraddrehzahlsignal sein, da die Signale wesentlich feiner sind als der Tacho reagiert, da ist eine gewisse "Trägheit" für die Anzeige hinterlegt. Ob nun Sensor oder eine kleine "Delle" im Sensorring....

Stimmt, die Triggerscheibe ist sehr empfindlich.

[Kevin27]

Kann trotzdem das Hinterraddrehzahlsignal sein, da die Signale wesentlich feiner sind als der Tacho reagiert, da ist eine gewisse "Trägheit" für die Anzeige hinterlegt. Ob nun Sensor oder eine kleine "Delle" im Sensorring....

Stimmt, die Triggerscheibe ist sehr empfindlich.

Die hintere Triggerscheibe kann ich ausschließen, da ich am zweiten Tag mittags meine andere Felge reingesteckt hat.
Vorne hab ich die zwar angeschaut, sieht gut aus aber man weiß ja nie...

Heißt also fürs nächste mal im Frühjahr:
- Neuer Sensor für hinten einpacken
- Zweite Felge für vorne mit anderer Triggerscheibe einpacken

Eventuell spinnt die IMU? ABS Block? Ja bin etwas verzweifelt

[onkel tom]

Kurze Frage, tcs 1 heißt doch nicht aus...oder ist das bei rn49 anders?

[Wursti]

Kann definitiv auch die IMU oder ABS Block bzw. Emulator sein. Zumindest habe ich das schon mehrmals im Fahrerlager mitbekommen, dass eines der beiden das zeitliche gesegnet hat.

Äußert sich in der Regel durch Komplettausfall der TC, manchmal mit aber manchmal leider auch ohne Fehlermeldung.

Falls du die IMU tauschen willst - ich hätte noch eine von 2018er RN49 liegen

[rufer]

Kurze Frage, tcs 1 heißt doch nicht aus...oder ist das bei rn49 anders?

Beim Kit ist TC1 aus!

Grüsse
Rufer

[Kevin27]

Kann definitiv auch die IMU oder ABS Block bzw. Emulator sein. Zumindest habe ich das schon mehrmals im Fahrerlager mitbekommen, dass eines der beiden das zeitliche gesegnet hat.

Äußert sich in der Regel durch Komplettausfall der TC, manchmal mit aber manchmal leider auch ohne Fehlermeldung.

Falls du die IMU tauschen willst - ich hätte noch eine von 2018er RN49 liegen

Danke dir. Ich werd da wohl einige Teile aus meiner Straßen R1 ausbauen zum nächsten Termin und testen. Falls es sich raus stellt, dass es die IMU ist, komm ich auf dich zurück!

Sonst noch einer ne Idee was es sein könnte?