GP-News

[onkel tom]

Die Yamaha Fahrer zum Test
https://www.motorsport-total.com/motogp ... r-25091505

[Shinya]

CC ist einer der wohlhabensten Rennfahrer, dessen Vermögen wird auf über 6 Mio € geschätzt!

Ob der mit "nur" 6 Mio "einer der wohlhabendsten" ist?

[froetz]

Die Yamaha Fahrer zum Test
https://www.motorsport-total.com/motogp ... r-25091505

Dürfte Yamaha die V4 eigentlich jetzt auch den anderen Fahrern zur Verfügung stellen - ich meine, bei keinem geht es dieses Jahr um die WM, warum also nicht alles auf das V4-Projekt und die Rennwochenenden als Testwochenenden sehen um das Teil fit für 2026 zu machen.

[FrankyFuchs]

Ich glaub da sthen erst zwei fertige Moppeds zum Testen da.
Das Zweite teilen sich ja schon Rins und Miller.

[RTTNT]

Die Yamaha Fahrer zum Test
https://www.motorsport-total.com/motogp ... r-25091505

Dürfte Yamaha die V4 eigentlich jetzt auch den anderen Fahrern zur Verfügung stellen - ich meine, bei keinem geht es dieses Jahr um die WM, warum also nicht alles auf das V4-Projekt und die Rennwochenenden als Testwochenenden sehen um das Teil fit für 2026 zu machen.

Nein dürfen sie nicht, da sie bereits die zweite Verkleidung homologiert haben. Sagte auch jemand von Yamaha das das nicht die beste Entscheidung war.

[Roland]

Meiner Meinung geht es auch nicht wegen der eingefrorenen Motorenentwicklung und den zwei verschiedenen Chassis, welche vor der Saison homologiert werden müssen. Dasselbe gilt für die Schwingen. Ich denke die zwei unterschiedlichen Rahmen und Schwingen des R4 werden sie schon im Winter angemeldet haben.

[Tom-ek]

Wenn Motorenentwicklung auch bei den Hinterbänklern für bekanntlich 2025 un 26 eingefroren ist. Wie will Yamaha ,zum Teufel, 2026 mit dem V4 fahren ?

[StefanH]

Erster Testtag mit den Pirellis

https://www.speedweek.com/motogp/news/2 ... ieden.html

[fraggle]

Wenn Motorenentwicklung auch bei den Hinterbänklern für bekanntlich 2025 un 26 eingefroren ist. Wie will Yamaha ,zum Teufel, 2026 mit dem V4 fahren ?

Yamaha darf 2026 mit dem V4 fahren, weil sie sich im Moment in der "Concession Class D" befinden. Die Stammfahrer dürfen den Rest der Saison 2025 NICHT mit dem V4 im Rennen fahren (bei den Tests schon), weil sie schon das zweite Aeropaket homologiert haben und sich mit dem V4 die Aerodynamik ändert, generell schon mal weil das Motorrad schmäler ist und sich somit eine Änderung des Aeropakets zwangsläufig ergibt. Yamaha wird den V4 auch 2025 noch in zwei weiteren Rennen einsetzen. Somit bekommt man auf weiteren, markanten Rennstrecken Daten die für die weitere Entwicklung sehr wichtig sind. Eines davon wird Sepang sein, um Daten unter Rennbedingungen in der Hitze und mit hohem Topspeed zu bekommen.

[Tom-ek]

Erster Testtag mit den Pirellis

https://www.speedweek.com/motogp/news/2 ... ieden.html

Mich freuts. Für Pirelli und Für das deutsche Werk. Ich durfte da mal oberflächlich reinschauen. es ist beeindruckend was die für KnowHow da haben. Sowohl PKW als auch Motorrad.