Anschluss Motor 190ccm

[drunken_skippy]

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe vor etwas längerer Zeit (1,5 Jahren) meinen Motor ausgebaut.
Nach der Überholung wollte ich diesen nun wieder einbauen bin mir mit der Verkabelung aber nicht wirklich sicher.
Ich habe im Netz nach entsprechenden Schaltplänen gesucht aber auch nichts passendes gefunden.

Aus dem Limadeckel kommen insgesamt 6 Kabel.
2 gelbe Drähte - ich denke die sind für den Spannungsregler also blind da nicht vorhanden.
Dann Grün, Schwarz/Rot und Blau/Weiß diese gehen zur CDI, das weiß ich noch.
Nun kommt aber auch noch ein einzelner Draht (Grün/Rot) aus dem Limadeckel. Hier versagt mein Wiseen. Ich weiß nicht wo der angeschlossen wird.
Kann mir hier jemand helfen?

Vielen Dank im Voraus

[Kurvenjunkie]

Es gibt doch die Daytona Anima Manual

https://daytona-global.com/mgr/wp-conte ... 160711.pdf


Dort findet man Anschlusspläne wo teilweise auch die Farben hinterlegt sind.

[drunken_skippy]

Guten Morgen,
da hatte ich schon geschaut und auch bei diversen anderen Schaltplänen.
Leider ist auf keinem dieser Anschluss vorhanden.

[RTTNT]

Bei mir sind die folgt. YCF blind und bei der Malcor ist die am Rahmen blanker Punkt bei der Zündspule verschraubt.

[TTs Tim]

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe vor etwas längerer Zeit (1,5 Jahren) meinen Motor ausgebaut.
Nach der Überholung wollte ich diesen nun wieder einbauen bin mir mit der Verkabelung aber nicht wirklich sicher.
Ich habe im Netz nach entsprechenden Schaltplänen gesucht aber auch nichts passendes gefunden.

Aus dem Limadeckel kommen insgesamt 6 Kabel.
2 gelbe Drähte - ich denke die sind für den Spannungsregler also blind da nicht vorhanden.
Dann Grün, Schwarz/Rot und Blau/Weiß diese gehen zur CDI, das weiß ich noch.
Nun kommt aber auch noch ein einzelner Draht (Grün/Rot) aus dem Limadeckel. Hier versagt mein Wiseen. Ich weiß nicht wo der angeschlossen wird.
Kann mir hier jemand helfen?

Vielen Dank im Voraus

Original ist der Grün-Rote ohne Anschluss, beim Kumpel kommen allerdings nur 5 Kabel aus dem Deckel, keine 6. Ist der FSM.