WSBK & WSSP-News

[Tom-ek]

Ducati braucht nen Jey Rea nicht. BMW hat nichtmal öffentlich an Rea gedacht. Da bleibt Jey R. nicht mehr viel übrig.
J. Miller hat gut gepokert und yamaha bezwingt. Zumindest vertragstechnisch.

[low_budget]

Ich denke Rea hört auf.

War auch nicht mehr ansehbar.

[Henning #17]

Da sind ja noch einige Plätze offen für 2026.

Fixe Fahrer in der Superbike-WM 2026:

Bimota: Alex Lowes (GB), Axel Bassani (I)

Kawasaki: Garrett Gerloff (USA)

Honda: Jake Dixon (GB)

ROKiT BMW: Danilo Petrucci (I)

Pata Yamaha: Andrea Locatelli (I)

GRT Yamaha: Remy Gardner (AUS), Stefano Manzi (I)

Aruba.it Ducati: Nicolo Bulega (I), Iker Lecuona (E)

Barni Spark Ducati: Yari Montella (I)

Motocorsa Ducati: Ryan Vickers (GB)

Elf Marc VDS Ducati: Sam Lowes (GB)

[FrankyFuchs]

Hart dass man bei GRT-Yamaha Gardner den Vorzug gegeben hat!

Welche Option hat Aegerter als SSP- und MotoE-WM aktuell eigentlich?

[Tom-ek]

Bautista bei Barni .

[Chris]

Welche Option hat Aegerter als SSP- und MotoE-WM aktuell eigentlich?

Scheinbar Keine, außer vielleicht IDM.
Muß man leider nicht verstehen, aber ich denke in der WSSP wird er irgendwo unterkommen.

[oliver4711]

zeigt aber auch wie hart das alles geworden ist, wenn du selbst als mehrfacher Weltmeister kaum/keine Optionen hast

[DaveMave]

Bautista bei Barni .

Nicht der schlechteste Deal.

Um Rea ist es schade aber das war abzusehen. Seine Körperhaltung auf dem Bike spricht Bände.
Was man so gesehen hat, scheint ihm die Rolle als Mentor für Beatriz Neila ganz gut gefallen zu haben, vielleicht wird er ja Riding Coach für den Nachwuchs.

[Chris]

Nicht der schlechteste Deal.

Ich kann die Entscheidung absolut nachvollziehen.

[Cueniii25]

Ich vermute Gardner hat nur den Vorzug bekommen, weil er einfach jünger plus aus Australien kommt. Ist das selbe wie Jack miller in der Moto Gp.

Hab gelesen, das Schrötter gestern die m1000rr getestet hat. Vllt kriegt er den zweiten Platz neben petrucci..