Sendezeiten 6.-8. Juni 2025 Aragon/Spanien

[Tom-ek]

fände ich etwas komisch wenn eine Bremsscheibe grösser als die zweite wär .

[Roland]

fände ich etwas komisch wenn eine Bremsscheibe grösser als die zweite wär .

Zum Glück interessiert das Pecco nicht...

[timd]

Wäre sicher spannend, wenn die Gabel auf zwei unterschiedliche Scheibengrössen reagiert…
Soweit ich das gelesen habe, steht da ‚we chose a bigger disc‘ und nicht ‚one bigger disc‘. Eine größere Bremsscheibe zu wählen muss ja nicht zwingend nur die Wahl einer Seite sein.

[adi#124]

Und es gibt 340mm und 355mm. Das sind bei mir 15mm Unterschied und nicht 19mm wie oben geschrieben.

[Olaschir]

https://www.motorsport-magazin.com/moto ... in-aragon/

Bagnaia setzte eine größere Scheibe als zuvor ein. Sechs Varianten von Lieferant Brembo haben die MotoGP-Stars zur Auswahl: Diese verteilen sich auf die Durchmesser 320, 340 und 355 Millimeter. Das 320er-Modell gibt es in einer Standardvariante und in einer High-Mass-Ausführung mit mehr verbautem Material, das dementsprechend auch mehr Hitze absorbieren kann. Die beiden größeren Durchmesser sind in den Spezifikationen 'High Mass' und 'Extreme Cooling' verfügbar, wobei zweitere mit Belüftungsschlitzen für zusätzliche Kühlung geliefert wird.

Nur auf drei Strecken, den klassisches Stop-and-Go-Kursen von Motegi, Spielberg und Buriram sind 340 oder mehr Millimeter vorgeschrieben. Ansonsten gibt Brembo lediglich eine Empfehlung ab, in Aragon umfasste diese die 340er-Varianten 'High Mass' und 'Extreme Cooling'. Grundsätzlich wählen Fahrer und Teams innerhalb der Möglichkeiten stets das kleinste Modell.