WSBK & WSSP-News

[oliver4711]

Moped ist von der WSBK reglementiert, darf bei Ducati max. ca. 40.000 € kosten.

ja, das Basismotorrad
Aber wieviel ist von dem noch übrig, sobald es auch halbwegs konkurrenzfähig ist?

[fraggle]

Moped ist von der WSBK reglementiert, darf bei Ducati max. ca. 40.000 € kosten.

ja, das Basismotorrad
Aber wieviel ist von dem noch übrig, sobald es auch halbwegs konkurrenzfähig ist?

Was soll das ? Meinen Satz aus dem Zusammenhang reißen bringt nichts. Einfach das was in den Sätzen danach steht auch noch lesen. Da steht ganz klar, dass die 120.000 von Roland hinkommen und z.B. eine modifizierte Schwinge 20.000 kostet.

[Olaschir]

ein Rückblick auf Most:
https://www.youtube.com/watch?v=WYCA6qPmaOE

[TTs Tim]

Tito Rabat ist bis auf weiteres auch raus aus der WSBK.

So wie es scheint übernimmt Michel Ruben Rinaldi das Motorrad für den Rest der Saison.

[Lutze]

Ich frag mich ob Toprak da was falsch macht gerade in der letzten Runde. Das war ja früher auf Yamaha schon so das er mehrfach auf S/Z in der letzten Runde überholt wurde. Das war damals schon so das sein Vorderrad abhebt, in Most mehrfach und wenn dann die Wheeliecontrol den von ihm beschriebenen Cut macht reicht es eben nicht bis zur Linie.

[businesskasper]

Most hat er definitiv wegen fahrerischen "Defiziten" nur vize-gewonnen. Da wollte er zu viel in der letzten Ecke, aber eigentlich war der Käse schon in der vorletzten Ecke gegessen. Dort hat ihm Bulega einfach mal den Schneid abgekauft und das beste draus gemacht.
Geile Show von beiden, aber über's Material braucht er imho nicht schimpfen.

[oliver4711]

auf Facebook liest man recht häufig wie gut TR als Fahrer ist, wenn er gewonnen hat

und von den gleichen liest man dann, dass die Ducati auf der Geraden besser ist und Bulega nur geradeaus überholen kann

[T300D]

.....
und von den gleichen liest man dann, dass die Ducati auf der Geraden besser ist und Bulega nur geradeaus überholen kann

Was man halt so liest ...
Am Ende ist es doch egal, wo man überholt.

Und: Im Rennen brauch man nur einmal vorne sein: Am ZIELSTRICH!

Das reicht!

[wizzard]

wobei der bulega das in most diesmal auf Start Ziel Richtung Schikane sehr clever gemacht hat ... so spät auf der bremse und etwas weit in die erste Kurve der Schikane...da kam der TR nicht vorbei ... das war bei AB19 letztes jahr noch anders... rundenlanges Gerangel...

[FrankyFuchs]

Ich frag mich ob Toprak da was falsch macht gerade in der letzten Runde. Das war ja früher auf Yamaha schon so das er mehrfach auf S/Z in der letzten Runde überholt wurde. Das war damals schon so das sein Vorderrad abhebt, in Most mehrfach und wenn dann die Wheeliecontrol den von ihm beschriebenen Cut macht reicht es eben nicht bis zur Linie.

Ich werf mal aus eigener "LeichtmatrosenProfi"-Erfahrung Topraks Fahrwerksgeometrie in den Raum.
Eventuell ist die so sehr auf überlegenes Bremsen ausgerichtet dass er dann an bestimmten Kurvenausgängen möglicherweise Nachteile hat.

Vielleicht eventuell.