Dunlop KR109 vs KR109+

[PSW]

Hallo zusammen.

Was ist der Unterschied zwischen dem Dunlop KR109 und dem KR109+?

[GP-Reifen-Wolle]

die + sollen ein größeres Temperaturfenster haben

[Rudi]

Ich pack die Frage mal hier mit rein, hat Dunlop etwas Grundlegendes bei den VR-Mischungen verändert , oder ist deren Homepage total verblödet mit diesen Empfehlungen ? Weil bisher galt, MS4 am VR bei 10 Grad ist eigentlich ziemlich hohes Abflugrisiko.

[EwaldS]

MS4 bei unter 10° ist aber wirklich sehr mutig, ausser da hat sich wirklich alles komplett geändert.

[VRanz46]

Versteh die Skala, speziell von KR106 gar nicht.
Bisher war es immer so MS2 für kältere Temperaturen und umso heißer umso härter. Also MS3 oder 4. auch wenn ich bisher nur MS3 gefahrenen bin, wie viele andere wahrscheinlich auch.
Habe nur letzte Woche in Grobnik einen MS2 vorne aufgezogen, bei ca. 7-12 grad Außentemperatur.

[EwaldS]

Hab ich ganz gleich gemacht wie der Vranz scheint auch noch immer so zu funktionieren.
Was ich bei Dunlop gefunden habe bestätigt auch das alles beim alten ist.

Vranz ich hoffe deine BMW vom Bertl läuft schon bald wieder richtig

[VRanz46]

Hab ich ganz gleich gemacht wie der Vranz scheint auch noch immer so zu funktionieren.
Was ich bei Dunlop gefunden habe bestätigt auch das alles beim alten ist.

Vranz ich hoffe deine BMW vom Bertl läuft schon bald wieder richtig

Danke, ja das hoffe ich auch. Steht eh grad bei ihm.

[zillo]

Hab ich ganz gleich gemacht wie der Vranz scheint auch noch immer so zu funktionieren.
Was ich bei Dunlop gefunden habe bestätigt auch das alles beim alten ist.

Sehe ich auch so. Die Quelle der Grafik würde mich mal interessieren. Der offizielle und aktuelle Dunlop Reifenflyer hat sich nicht geändert.

[Rudi]

Die Grafik war von der Dunlop Homepage zu KR Slicks, aber mittlerweile ist da eine geänderte Grafik, welche sich wieder mit der bisher gewohnten Empfehlung deckt.