WSBK & WSSP-News

[Roland]

Yamaha legt auch in der WSBK nach, die 2025 Verkleidung wird bereits in Cremona eingesetzt!

https://www.motorsport-total.com/superb ... im-einsatz

[Roland]

Klingt jetzt nicht so prickelnd...

https://www.motorsport-total.com/superb ... mQtaOHltPg

[wizzard]

ich denke Marvin wird der beste aus dem trio...

was Toprak angeht ... schade ... aber hat er sich am Schluss selbst eingebrockt ... in dem Training ging es um nichts ... ich hoffe er kommt 100% fit wieder....

Selbst eingebrockt? Ist er aus deiner Sicht absichtlich gestürzt um die Mauer zu testen?

Gruß Tom

da ist für mich persönlich Ursache und Wirkung auseinander zu halten...

warum musste er in der ersten fliegenden Runde im 2. freien Training bereits annähernd 1 Sekunde vor allen anderen sein?

in der superpole wäre es verständlichrisiko zu gehen und einen rauszuhauenb... aber nicht im FT2 ... und vor allem nicht in der ersten schnellen runde.

[onkel tom]

ich denke Marvin wird der beste aus dem trio...

was Toprak angeht ... schade ... aber hat er sich am Schluss selbst eingebrockt ... in dem Training ging es um nichts ... ich hoffe er kommt 100% fit wieder....

Selbst eingebrockt? Ist er aus deiner Sicht absichtlich gestürzt um die Mauer zu testen?

Gruß Tom

da ist für mich persönlich Ursache und Wirkung auseinander zu halten...

warum musste er in der ersten fliegenden Runde im 2. freien Training bereits annähernd 1 Sekunde vor allen anderen sein?

in der superpole wäre es verständlichrisiko zu gehen und einen rauszuhauenb... aber nicht im FT2 ... und vor allem nicht in der ersten schnellen runde.

Warum nicht?

[J-C]

Die Mauer ist anscheinend schon länger ein Thema. Wenn du ihn heute fragen würdest würde Toprak bestimmt antworten dass es nicht besonders schlau war zu dem Zeitpunkt an der Stelle so viel Risiko einzugehen.
Aber hinterher ist man immer schlauer… die Frage nach dem Risiko kann man sich nach fast jedem Sturz stellen bei dem ein Fahrer zu Schaden kommt. Siehe Doohan in Jerez z.B. Oder MM ebenfalls in Jerez.
Und ein Crashpilot ist Toprak ja eigentlich nicht, aber wenns gerade so gut läuft wird man vielleicht auch mal ein bisschen übermütig. Eigentlich ja ein „normaler“ Sturz, mit blödem (und auch wieder glücklichen) Ausgang.

[3._#34]

warum musste er in der ersten fliegenden Runde im 2. freien Training bereits annähernd 1 Sekunde vor allen anderen sein?

Weil es sein Job ist.

[oliver4711]

Was soll er denn sonst machen, wenn nicht schnell Motorrad fahren?

[ps#23]

in der superpole wäre es verständlichrisiko zu gehen und einen rauszuhauenb... aber nicht im FT2 ... und vor allem nicht in der ersten schnellen runde.

In der wievielten schnellen Runde wäre es denn angebracht, schnell zu fahren?

[wizzard]

in der superpole wäre es verständlichrisiko zu gehen und einen rauszuhauenb... aber nicht im FT2 ... und vor allem nicht in der ersten schnellen runde.

In der wievielten schnellen Runde wäre es denn angebracht, schnell zu fahren?

die meisten anderen lausigen Amateure die dort mit rumgurken fahren ihre schnellsten Runden im Training im letzten Drittel und tasten sich über mehrere Runden Zehntel um Zehntel ran... aber das ist natürlich völliger Quatsch...

[Lutze]

Und die folgen in Runde 27 des Training sind dann andere?