GP-News

[StefanH]

Der wird wohl bald genauso dumm aus der Wäsche schauen wie die 3 anderen auch.
)))

[Roberto]

Remy Gardner soll am Sachsenring anstelle des verletzten Alex Rins fahren.

[fraggle]

#41 Testfahrer bei Honda.

Da kommen auf den SB6 harte Zeiten zu. Wenn der AE41 am Kabel zieht und nur annähernd mit der selben Energie zu Werke geht wie bisher, dann werden wir sehen ob der SB6 es wirklich drauf hat oder nicht.

[businesskasper]

Ist das auf dem Eimer nicht einfach nur ein Überlebenskampf?

[T300D]

Da kommen auf den SB6 harte Zeiten zu. Wenn der AE41 am Kabel zieht und nur annähernd mit der selben Energie zu Werke geht wie bisher, dann werden wir sehen ob der SB6 es wirklich drauf hat oder nicht.

Selbst wenn AE41 schneller als SB6 wäre, ich denke nicht, daß man als Testfahrer unbedingt der Schnellste sein muß.
Wichtig ist doch vielmehr, daß man die richtigen Rückmeldungen geben kann. Da trennt sich dann die Testfahrer-Spreu vom Weizen.
Und das scheint die letzten Jahre ja gut funktioniert zu haben.
Produktentwicklung ist schon was Anderes als Produktnutzung.
Bin mal gespannt

[torbinho]

#41 Testfahrer bei Honda.

Da kommen auf den SB6 harte Zeiten zu. Wenn der AE41 am Kabel zieht und nur annähernd mit der selben Energie zu Werke geht wie bisher, dann werden wir sehen ob der SB6 es wirklich drauf hat oder nicht.

Wo muss das bewiesen werden? Der fette Gehaltscheck von Honda zeigt doch jeden Monat, dass er es genügend drauf hat. Ich versteh diese Missgunst nicht gegenüber allen deutschen Fahrern. Im Gegensatz zu uns ist er WM und verdient gutes Geld mit unserem Hobby

[oliver4711]

ganz offensichtlich gibt es seit Jahren niemanden, durch den man Bradl hätte ersetzen wollen oder können - also scheint HRC doch mit seiner Arbeit zufrieden zu sein, oder nicht?

[Moppedmichl]

Aber es sieht auch nicht so aus, als würde mit ihm irgendwas vorwärts gehen - obs an ihm liegt oder nicht, kann und will ich nicht sagen, aber fortschritt gibts da ja keinen.

Von außen betrachtet hat der AE mehr temperament und haut mal ordentlich auf den Tisch - obs den Japanern gefällt? Ob das seinen Job kosten kann?

AE will nun nen ruhiges leben haben mit bissl moppedfahren und vielleicht mal einer Wildcard in Barcelona - dafür x Mio. von Honda oder x-y Mio. von Aprilia zu bekommen - ich würde mich auch gegen das -y entscheiden

[Chris]

AE will nun nen ruhiges leben haben mit bissl moppedfahren und vielleicht mal einer Wildcard in Barcelona - dafür x Mio. von Honda oder x-y Mio. von Aprilia zu bekommen - ich würde mich auch gegen das -y entscheiden

Meinst Du, der bekommt X-Mio als Testfahrer? Kann ich mir kaum vorstellen.
Was wird wohl Bradl bekommen?

[fraggle]

AE will nun nen ruhiges leben haben mit bissl moppedfahren und vielleicht mal einer Wildcard in Barcelona - dafür x Mio. von Honda oder x-y Mio. von Aprilia zu bekommen - ich würde mich auch gegen das -y entscheiden

Meinst Du, der bekommt X-Mio als Testfahrer? Kann ich mir kaum vorstellen.
Was wird wohl Bradl bekommen?

X-Mio bekommt ein Bradl als Testfahrer nicht. Das geht nicht über den 6-stelligen Bereich hinaus, aber verhungern muss er jedenfalls nicht.

Wenn ein AE41 kommt, evtl. neue Impulse bringt und es die Japaner umsetzen können, dann werden die Worte von SB6 schnell mal weniger Wert als im Moment. Der Hauptgrund, dass der AE41 kommt ist aber nicht die Qualität des Testfahrers, sondern die Tatsache, dass es für SB6 als alleiniger Fahrer im Moment auch einfach zu viel wird. Honda hat keine Testbeschränkung und der Job ist nicht einfach nur easy locker Moped fahren. Da brauchst auf die Dauer schon auch mal etwas Ruhepausen. So ein Testtag hat gerne mal kurz 80-100 Runden, das fährst als Rennfahrer vielleicht übers ganze Wochenende verteilt.

Schwierig ist aber zur Zeit wohl nicht die Testerei an sich, sondern die zähen Prozesse bis von den Japanern etwas umgesetzt ist / wird. Das muss alles erst in Japan gecheckt und evaluiert werden, bevor sich da dann die Zahnrädchen für neue Entwicklungen weiterdrehen. Das übliche Problem eben: Getestet wir hauptsächlich in Europa und das Werk sitzt in Japan.