Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Hallo,
als ich meine GSX-R 750 gekauft habe waren schon R6 Bremssättel dran. Soweit alles ok, Druckpunkt hart, allerdings wandert er
nach 3-4 Runden etwas zum Lenker hin, bleibt dann aber stabil.
Jetzt ist mir mal vor Jahren die Bremse durchgegangen, und das ist im Kopf hängen geblieben. Wenn der Druckpunkt wandert, hab ich ein ungutes Gefühl.
Bremsanlage wird regelmäßig gereinigt, Bremsbeläge SBS DS1, Racing Bremsflüssigkeit.
Räder laufen frei, heiß wie kalt.
Jetzt will ich mal eine andere Bremsenpumpe versuchen. Hab an die BREMBO RCS gedacht.
Was meint Ihr?
als ich meine GSX-R 750 gekauft habe waren schon R6 Bremssättel dran. Soweit alles ok, Druckpunkt hart, allerdings wandert er
nach 3-4 Runden etwas zum Lenker hin, bleibt dann aber stabil.
Jetzt ist mir mal vor Jahren die Bremse durchgegangen, und das ist im Kopf hängen geblieben. Wenn der Druckpunkt wandert, hab ich ein ungutes Gefühl.
Bremsanlage wird regelmäßig gereinigt, Bremsbeläge SBS DS1, Racing Bremsflüssigkeit.
Räder laufen frei, heiß wie kalt.
Jetzt will ich mal eine andere Bremsenpumpe versuchen. Hab an die BREMBO RCS gedacht.
Was meint Ihr?
- KGT67 Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Ich würde dir eher eine Brembo PR empfehlen.
Gleich richtig ausgewählt, also 19x18 oder 19x20.
Vorteil ist, dass du dafür Ersatzteile bekommst. Für eine RCS nicht.
Generell erschließt sich mir nicht wieso die Mehrheit auf die RCS-Pumpen setzt.
Ich denke die wenigsten stellen ständig das Hebel-Verhältnis hin und her?
Natürlich gibt es auch super Produkte von Magura, Hel, Accossato oder Galespeed
EDIT: Bin mir nicht sicher welche Kolbendurchmesser die R6-Sättel haben. Das musst du auf jeden Fall bei der Dimensionierung der Bremspumpe beachten
Gleich richtig ausgewählt, also 19x18 oder 19x20.
Vorteil ist, dass du dafür Ersatzteile bekommst. Für eine RCS nicht.
Generell erschließt sich mir nicht wieso die Mehrheit auf die RCS-Pumpen setzt.
Ich denke die wenigsten stellen ständig das Hebel-Verhältnis hin und her?
Natürlich gibt es auch super Produkte von Magura, Hel, Accossato oder Galespeed

EDIT: Bin mir nicht sicher welche Kolbendurchmesser die R6-Sättel haben. Das musst du auf jeden Fall bei der Dimensionierung der Bremspumpe beachten

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- Rennsemme-Fahra Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Ne 17.5er Galespeed wär hier doch auch prima
- KGT67 Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Auf jeden Fall!Rennsemme-Fahra hat geschrieben: ↑Dienstag 20. Februar 2024, 14:53 Ne 17.5er Galespeed wär hier doch auch prima
Wahrscheinlich auch passender zu den R6-Sätteln als eine 19er
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Laut Beschreibung würde die gut zu den R6 Sättel passen.
https://renngrib.de/shop/brembo-rcs-17x ... hMQAvD_BwE
Warum soll es für die Brembo RCS keine Teile geben?
Welcher Durchmesser passt am besten zu R6 Sätteln?
https://renngrib.de/shop/brembo-rcs-17x ... hMQAvD_BwE
Speziell entwickelt für die neuen Motorräder mit Doppelscheiben-Bremsanlage und den Brembozangen M50 Monoblock mit 4 x 30 mm Kolbendurchmesser oder Yamaha R6 / R1 mit den originalen 4-Kolbenzangen (inclusive R1 ab 2015, R6 ab 2017!)!
Warum soll es für die Brembo RCS keine Teile geben?
Welcher Durchmesser passt am besten zu R6 Sätteln?
- KGT67 Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Was da "speziell" für die R6-Sättel passen wird ist der 17er Kolbendurchmesser der Pumpe.OT71 hat geschrieben: ↑Dienstag 20. Februar 2024, 16:34 Laut Beschreibung würde die gut zu den R6 Sättel passen.
https://renngrib.de/shop/brembo-rcs-17x ... hMQAvD_BwE
Speziell entwickelt für die neuen Motorräder mit Doppelscheiben-Bremsanlage und den Brembozangen M50 Monoblock mit 4 x 30 mm Kolbendurchmesser oder Yamaha R6 / R1 mit den originalen 4-Kolbenzangen (inclusive R1 ab 2015, R6 ab 2017!)!
Warum soll es für die Brembo RCS keine Teile geben?
Welcher Durchmesser passt am besten zu R6 Sätteln?
Der Rest einer Pumpe unterliegt meiner Meinugn nach persönlicher Präferenz.
Kann sein dass es mittlerweile anders ist, aber eine Zeit lang gabs da keine Ersatz-Dichtungen, -Kolben etc. dafür..
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- businesskasper Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Weil die RCS so günstig und zuverlässig sind, dass ich einfach eine neue Kaufe, wenn sie kaputt ist, statt einen Reparatursatz zu kaufen und mich stundenlang hinzusetzen
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- der Blinde Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Hätte zufällig eine frisch revidierte PR 19x18 abzugeben !
- nilz Offline
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Die r6 Sättel haben wesentlich kleinere Kolben. 19er erzeugt nen sehr harten Druck Punkt.
ORG. Ist meines Wissens 16mm Kolben verbaut. Ne 17er mit verstellbarem anlenkpunkt sollte passen. Mir persönlich war ne 18x18 zu hart.
Hab dann auf Brembo 4x32 gewechselt…
Schön soft…
ORG. Ist meines Wissens 16mm Kolben verbaut. Ne 17er mit verstellbarem anlenkpunkt sollte passen. Mir persönlich war ne 18x18 zu hart.
Hab dann auf Brembo 4x32 gewechselt…
Schön soft…
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Re: Neue Bremsenpumpe für GSX-R 750 mir R6 Sättel
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Ja soll ich nach einer 16 Pumpe schauen? Ich brauch jetzt keinen Super harten Druckpunkt, geringere Handkraft wäre mir wichtiger.